作为国内B级燃油车市场的“扛把子”,上汽大众帕萨特自2000年在国内上市以来,便塑造了国人对B级轿车的认知,也收获340万用户。如今,上汽大众帕萨特2024 款升级上市,181,900 元- 243,300 元的指导价更是“加量不加价”,颜值、高性能、高智能的旗舰实力,全面领先同级日系对手,新车依旧延续双前脸设计方案,并新增星夜蓝车漆,进一步满足年轻化需求。
作为上汽大众 B 级车最强动力,帕萨特 380TSI 版本一直都以一马当先的动力表现受到市场的青睐。此次升级上市,这款“最强动力”下放覆盖至精英版以上车型,20万级别价格即可享受2.0T高功率发动机的更强动力,对同级的本田雅阁和丰田凯美瑞形成碾压之势。
帕萨特380TSI版本搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,零百公里加速7.4s,不仅爆发力强,而动力输出持久,WLTC百公里油耗仅6.94L,实现性能与燃油经济性的完美结合。
对比同等价位区间、搭载2.5L自吸发动机的丰田凯美瑞2.5G豪华版,凯美瑞最大功率152kW,峰值扭矩244N·m,动力参数上差距明显,实际操控性能上,同样被帕萨特380TSI版本妥妥压制。而同价位的本田雅阁260Turbo卓越版仅搭载1.5T发动机,动力表现差距更为明显。
在造型设计上,帕萨特 2024款持续放大“双前脸”战略优势,380TSI 车型,全系可选星空前脸,为消费者提供更多元化选择。尤其是新增了豪华品牌同款的星夜蓝车色,个性化车色搭配星空前脸和 18寸星芒轮毂,走在潮流前端,成为年轻人的心头好。
在将380TSI动力下放至精英版车型的同时,在多项舒适性配置上,帕萨特2024款全系精英版车型同样实现大幅升级,升级的配置价值约5000元左右,并且“加量不加价”。
帕萨特2024款280TSI精英版及以上车型,均升级标配Panorama大尺寸全景天窗、前排触摸式内顶灯、倒车自动下翻副驾后视镜、前排座椅12向电动可调、驾驶员座椅及外后视镜带记忆功能、前排X-Woks 4向可调头枕、后排包裹式航空睡眠头枕、前排座椅通风等配置功能,将高价值出行体验进行到底。而在380TSI豪华版和旗舰版车型上,帕萨特2024款则通过“升配降价”的形式尽现诚意。
帕萨特2024款此次全新升级上市,用加量不加价和升配降价尽显诚意,为用户提供高价值B级旗舰享受。以全面碾压同级的更强动力、越级豪华和个性潮流的年轻化设计,为B级车市场带来极具诚意与性价比的旗舰产品,目前新车已经正式上市,感兴趣的小伙伴可以保持关注。
修不好的大众,开不烂的丰田,这个规律还适用吗?
修车修怕了,好开有什么用
销量也妥妥压制
大名鼎鼎的ea888发动机,是著名的癌症发动机。催命太快了,各种ICU加强护理保养都救不了。