自比亚迪宋L上市之后，这台车的关注度还是蛮高的，而且以我个人的审美来看，宋L可以说是比亚迪品牌旗下颜值比较高的一款车型，而且猎装车的车身姿态也比较符合现阶段部分年轻用户的审美需求。不过有一说一，比亚迪宋L的产品定位相对来说偏小众，其原因就是相比传统SUV车型来说实用性较差。好了，那么话不多说，下面我们就以比亚迪宋L目前在售的车型为例，一起看看哪个版本的比亚迪宋L更值得大家选购。

动力总成

先从比亚迪宋L的动力系统上来看，该车在售的五款车型一共有高低功率的单电机，和双电机四驱版可以选择。其中搭载低功率电机的比亚迪宋L，仅有150kW的输出功率，驱动这台整备质量达到2158kg的中型SUV，需要8.5秒才能完成0-100km/h的加速测试。

而对于高功率版宋L来说，该车的最大输出功率来到了230kW，使得该车具备6.9秒的零百加速能力，这套动力相对来说还算说得过去。反观双电机四驱版宋L，这款车在前桥布置了一台150kW的电机，后桥给到了230kW的电机，使得该车的总功率高达380kW，同时百公里加速更是提升到了4.3秒。

功能配置

而在其它配置方面，比亚迪宋L的入门版标配了L2级辅助驾驶系统，以及540°全景影像和50W功率的手机无线充电等主流配置。此外，比亚迪宋L标配前双叉臂后多连杆的悬架结构，以及可变阻尼悬挂系统，单从这些配置上来看，还是有着较高的竞争力。但值得注意的是，低配版本的比亚迪宋L仅有550公里的纯电续航，而且8.5秒破百的动力性能也没有太大的吸引力。

而对于这台卓越型的比亚迪宋L来说，相比之下两者的价格相差1万元，而在配置上卓越版则是新增了前排座椅按摩和后排座椅加热功能，同时前排座椅还配备了腰部调节和腿托调节功能。此外，12个扬声器的丹拿音响系统，以及多色车内氛围灯和车载香氛系统，也会提高用户的用车体验，而电动尾翼的加入也让宋L更具运动气息。

反观长续航版本的比亚迪宋L，该车型的纯电续航提升到了662公里，相对来说没有太大的续航焦虑。除此之外，这台超越型的长续航版宋L还换装了20英寸的轮毂，同时也标配了220V电源接口。

再来看这台22.98万的长续航卓越型，这款车在550km卓越版的基础上新增了带有加热功能的真皮方向盘，同时座椅也更换为Nappa真皮材质，再加上尺寸50英寸的AR-HUD，以及内后视镜自动防眩目，也提升了驾驶者的驾控体验。

最后是采用双电机四驱系统的比亚迪宋L，相比之下这款车的指导价达到了24.98万，比前者贵出两万元。而从配置上来看，四驱卓越版除了动力系统有所提升之外，还换装了翻毛皮材质的运动座椅，整车内部的用料和风格也更偏向于运动化的设计。

全文小结

写到最后，从产品根本的硬件上来看，作为比亚迪现阶段推出的新产品，宋L无论是底盘还是用料等方面，都有着明显的进步。但是从配置上来看，虽然入门版车型的舒适性配置以及智能化配置已经够用，但是对于一台18.98万起售的国产电车来说，8.5秒的加速性能和550公里的纯电续航确实不够用，而且相比同价位车型来说也没有太高的性价比。所以综合来看，如果你打算入手比亚迪宋L的话，550公里续航版本的车型不太建议考虑，个人认为20.98万的中配车型算是这五款当中产品力比较均衡的版本。