说到导航地图，你会想到什么？
在我们的日常生活中，地图是出行必备的导航工具。实际上，地图还有很多不为大众所知的价值，以及可能性。近日，腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平在接受杂志采访时，对外介绍了腾讯对于地图的认知、以及腾讯地图的产品理念，一起来看看！
一：“重要入口”+“基础设施”相比于微信、王者荣耀、QQ音乐、腾讯视频等明星业务，腾讯地图，在庞大的腾讯版图中，它的声量和热度并不算头部，然而，腾讯集团却始终很重视腾讯地图这块业务。对此，钟翔平指出：地图实际上是现实世界和数字世界的一个映射关系，也是一个连接消费互联网和产业互联网的基础设施。也正是因为此，除了出行，地图也和我们生活的其他方方面面息息相关。
一方面，数字地图作为互联网、传统地图和大数据的交汇点，BAT等互联网大厂都将其作为移动互联网时代的重要入口，大力倾注资源；另一方面，很多其他业务需要提供的LBS（位置服务）功能，例如微信聊天发送的“定位”功能以及“附近”、“出行”等等都依赖于地图的能力。
实际上，2011年，腾讯就开始做数字地图，当时名叫SOSO街景地图，它在2012年上线。2013年，SOSO街景地图更名为腾讯地图。钟翔平回忆，腾讯发展地图业务，一个非常重要的目的是助力包括美团点评、京东、滴滴等公司的发展，那时候，腾讯地图的工作重心，更多是帮助生态伙伴做基于位置服务之上的能力构建；后来，腾讯地图也开始在服务广大用户出行的层面大力投入，夯实基本功。
二：用户需要怎样的地图？那么，在我们的生活中，到底需要怎样的地图？
对此，钟翔平总结：
第一就是地图的基础品质要好。导航不出错，对路况的了解、对现实世界的还原度要高；对大量POI（地图上的兴趣点）、道路、对所有路线的评测的质量要高。
第二就是要贴近用户，让我们在使用地图时感受到便捷、舒适与愉悦。
第三则是要能够给我们以更好的服务。
在前不久刚刚举行的2024腾讯全球数字生态大会上，腾讯地图正式发布了全新的“智驾地图8.0”，通过精细的数据还原和逼真的渲染技术，带来了沉浸式的驾驶体验，并提供了全域车道级导航，特别是在复杂道路上，为驾驶员提供更加清晰直观的指引。
除了更加直观、准确的地图指引，以及逼真、沉浸式的导航体验，钟翔平还着重指出：地图的服务不仅仅是作为导航工具，去服务用户出行的“目的地”，还应该包括跟出行相关的服务，例如我们出行时用车的充电、加油、停车等等，也要包括和出行目的相关的服务，例如我们出行时的目的，无论是去看电影、去医院，去挂号、去排队、去选座，还是去买一杯咖啡，都能在腾讯地图内直接通过小程序切换到对应服务页面，让大家得到更为连贯、顺畅、丝滑的体验。
为了夯实腾讯地图作为地图工具的这些核心能力，钟翔平介绍，从2017年接手算起，他带领团队花了5年的时间，打磨腾讯地图的基本盘，来保障用户的使用体验，力求打造一张有特色、有温度、有服务的地图。
三：用地图探索世界近年来，随着自动驾驶技术的快速发展，用户和汽车行业对导航地图提出了更多的要求。大模型和AI技术的蝶变飞跃，也在重塑地图的生产、产品形态以及交互方式。
地图将往何处去？未来，地图将为我们带来哪些新的帮助？
腾讯地图也正在大力探索地图的价值。目前，腾讯地图已经引入腾讯混元大模型，。在关于未来的设想场景中，让用户直接对话地图，可能用户说的并不是一个目的地而是一个出行目的。当用户说出想法后，地图便开始帮助用户规划目的地、行程、餐饮消费以及商场购物。
而在自动驾驶、零售、文旅、政务、城建规划等领域，腾讯地图也扮演着“数字化助手”的角色，从定位到背后的数据计算，如同毛细血管，成为行业智慧转型的“数字基建”。例如，在自动驾驶领域，腾讯地图智驾地图8.0为车企和自动驾驶厂商提供了更轻量化、更开放的数据支持，助力自动驾驶系统的快速迭代和低成本升级，推动“人车共驾”的早日落地。在零售行业，基于腾讯地图位置大数据的能力，可以为店家提供科学高效的选址规划和渠道分销服务。
图片转自《中国企业家》杂志
钟翔平表示：借助新技术，地图还能探索出更优的用户交互方式，去做到更好的服务体验和更多潜在价值的发挥。例如，地图不仅是路和点，每个地方的背后还有广袤的地理、文化、人文、历史等知识。在大模型和生成式AI技术的加持下，地图有望连接用户和地点所对应的这些知识，从而挖掘出巨大的价值，成为我们认识和探索世界的窗口。
未来，腾讯地图将会投入更多成本和资源进行用户场景研究，让用户能够在不同的地图应用场景下打开新交互，借助地图认识和探索世界。
