车见万宜讯—2024 CES展（国际消费电子展）于当地时间1月9日在美国拉斯维加斯正式开幕。在被誉为“科技春晚”的CES上，众多品牌包括宝马、奔驰、本田、现代、大众等，都带来了其“看家本领”，率领各自旗下最新、最强的科技产品参展。

本次CES全球参展商中与汽车相关的中国展商占比为12.5%。此次CES展，国内参展的多为智驾、智舱领域等零部件厂商。比如禾赛科技、一径科技等激光雷达厂商；黑芝麻智能等芯片公司，以及京东方、TCL等涉及车内座舱娱乐领域的一众企业，展示了众多前沿技术。值得关注的是，小鹏去年在国内已经公布过的飞行汽车，借助本届CES首次公开在国际舞台亮相，其分体式飞行汽车已经开始预定，预计将在今年第四季度交付。

同时，银河E8也在京东方展台亮相，最大的特色就是将显示屏化多为一，一块屏幕从主驾贯穿到副驾，屏幕上的每一个区域都可以用来独立操作，区别于当前市面上的屏幕拼凑的方式。

蔚来也展示了最前沿的车载AR娱乐，通过AR，用户可以在驾驶过程中享受等效130英寸的虚拟屏幕观影体验，同时可以将来自AD传感器的实时汽车数据和来自AR眼镜的画面无缝接合，极大程度上优化了驾驶体验感。

展会上同样缺少不了海外巨头带来的最新产品。大众汽车展出了一台披着轻度伪装外衣的新款高尔夫GTI，其最大的特点在于车的内饰，中控屏幕达到了15英寸。并且大众汽车与Cerence合作，将Cerence Chat Pro集成到大众语音助手的后端，当语音助手回答不出问题时，系统将问题转交给人工智能，使得大众的人机交互水平有明显的提升。

同时，宝马也不甘逊色，展示了由亚马逊Alexa语音助手提供的技术支持，同时也融入了AR技术。用户只需要带上XREAL Air 2增强现实眼镜，现有的汽车功能都可以通过可视化的方式融入到真实环境当中。

奔驰带来了全新的MB.OS车机系统，同样也融入了人工智能，提供更加完整和自然的人工对话，将人机互动的个性化和自然化都提升到了一定高度，这套系统也将会在新一代的CLA中首次应用。

展会上，日系、韩系车也在继续推进他们的新能源转型，本田发布了将于2026年向全球市场投放的全新系列纯电动车“Honda 0”，同时，这个系列的概念车“SALOON”、“SPACE-HUB”首次亮相，其中的“0”代表了本田再次回归到了原点，是其开启电动化时代的新起点。这个系列首款产品计划在2026年率先向北美市场投放，此后再推向全球各地。本田还发布了其最新的标示“H”，将应用于包括这个系列的纯电动车在内的所有产品之上。

起亚发布了最新PBV序列的三款纯电动商用概念车，分别是PV 1、PV 5和PV7，说明在电动汽车领域，不仅可以应用于乘用车市场，还在商用车市场有着巨大的潜力，这个系列的车型可以根据不同的需求更换车身，满足不同使用场景，甚至可以在厢车和出租车之间快速转换。

现代汽车继续展示了其在氢燃料汽车中的实力，宣布了全新的Nexo将在2025年全新上市。新车定位在氢燃料电池中型SUV。

可以说，AI在汽车上的领域的应用，让今年的CES大放异彩。AI占“C”位也成为了CES展商汽车主题的一个趋势和风向标，使得那些离我们似乎很遥远的创意和想象，其实已经近在咫尺。AI是2023年以来的科技关键词，不仅带动了美国科技股的一波腾飞，也让汽车领域迈入AI时代。接下来哪些AI成果将会快速进入量产车领域？我们也非常期待。