转载--【运行分析】21引风机油站滤网差压高报警原因分析

琰课程 2024-05-04 07:08:33

来源:发电运行安全屋

某公司#2炉#21引风机油站滤网进出口差压大于300KPa就发“滤网差压高”报警,主要原因是滤网堵塞造成的,这不但给检修及运行带来了较大的工作量,更重要的是频繁的滤网堵塞说明油质确实脏污,是油系统本身有部件磨损造成还是外部污染源侵入造成,这需要及早找出原因,尽快消除隐患,否则长期下来会对引风机的动叶调节及轴承造成损坏,不利于风机的安全稳定运行。

经过对#2炉引风机油站滤网堵塞缺陷统计后,又对#1炉的引风机统计,发现:近1年来,只有#2炉的#21引风机油站滤网在运行中发生了堵塞现象,#22引风机及#1炉的引风机还未发现油站滤网堵塞现象,#21引风机油站滤网堵塞次数较多,去年下半年至今就运行记录达到7次.。下面分析可能造成#21引风机油站滤网堵塞的原因并给出运行建议。

一、原因分析及判断:

序号

原因

分析

判断

1

风机轴承箱不严密,冷却风压不够,造成灰尘侵入

引风机的两台轴承箱冷却风机主要是对轴承箱进行冷却,还有就是冷却风机产生的风压对轴承箱起一个“风帘”的作用,使流过引风机的烟尘与轴承箱之间产生一道屏障,将二者分离开,如果这道屏障效果不佳或失去作用,再加之轴承箱不严,容易造成灰尘侵入

可能性极大

2

风机液压缸不严密,造成灰尘侵入

引风机的液压油压力较高,若有不严或泄漏会使油外漏,除非液压油的回油部分不严可能造成灰尘侵入

可能性极小

3

引风机电机润滑油回油带入灰尘

引风机电机轴承润滑油油压正常保持0.03MPa左右,压力较低,因与外部有轴端盖及油环密封,灰尘很难进入轴承润滑油内

可能性不大

4

引风机的调节或润滑部件工作不正常,磨损严重,有铁屑流入油系统

检查#21引风机动叶调节的工作状况及轴承的温度趋势,未发现异常,但还需对油质化验,是否有铁屑等

需要对油质进行化验,然后再做出判断

5

引风机油站运行的油泵工作不正常,磨损严重,有铁屑等物质产生

就地检查#21引风机#211、#212润滑油泵振动、声音、出口压力正常,未见异常

6

油箱不严密,灰尘进入

就地检查油箱较严密,玻璃柜门完整无破裂且油站运行时柜门也是关闭的

排除

二、结论:

通过原因分析,第1条的可能性很大,即:风机轴承箱不严密,造成灰尘侵入,再加上目前#21引风机轴承箱冷却风机出口切换挡板不到位缺陷,使得轴承箱冷却风压不够,风压不够就无法全面阻止使流过#21引风机的烟尘进入轴承箱,烟尘进入轴承后被润滑油带走,从而造成油站滤网频差压高报警。第2条可能性很小,因为液压油压力很高,除非液压油的回油部分不严可能造成灰尘侵入。第3条可能性不大,因为电机有轴端盖及油环密封,外部灰尘不易进入油系统。第4、5条也有可能,要看杂质的成分而定。第6条可以排除。

三、建议在运行中采取的措施:

1、联系检修必须处理好轴承箱冷却风机出口切换挡板切不到位的缺陷,保证备用冷却风机不倒转。目前每值在切换轴承箱冷却风机后发现备用风机倒转就及时联系检修处理,使冷却风压得到保证,从近期油站运行情况看效果较好。

2、润滑油的流量不要太大,在保证安全的前提下,可适当调低流量,运行时尽量保持#21引风机的润滑油泵出口油压不大于3.0MPa,在定期切换油泵后发现油压较高时应联系检修及时将出口油压调低。

3、加强引风机的轴承相关参数的监视,密切关注调节系统是否异常,就地巡检一定全面到位。

4、可以考虑对油站油质进行化验或对滤网堵塞的物质进行鉴别或化验,确认其成分,为分析原因提供更准确的依据。

5、如堵塞频率加大,可考虑对油箱外加滤油机滤油。

(说明:传播发电技能,不负时代重托,感谢同事LiuZC的运行分析)

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