据多家岛内媒体报道,日前,台“海巡署”以“越界”非法捕鱼为由,追击一艘大陆快艇,导致快艇翻覆,4人落水,2人不幸遇难。报道称,事发地点位于距离金门县北碇东0.5里的海域,当时台“海巡署”的一支巡逻队正在巡逻,发现了一艘大陆快艇。
台当局问也没问,直接给大陆快艇扣了顶“越界捕鱼”的帽子,并且立马追击。在追击过程中,大陆快艇翻覆,艇上4人全部落水,尽管台当局施以“援手”,捞起了4人,不过2人还是没能从溺亡的虎口中逃出来。
事情发生后,两岸舆论热议,国台办发言人朱凤莲在回应中表示,这是一起严重伤害两岸同胞感情的恶性事件,尤其是发生在春节期间。
朱凤莲要求,台当局应该尽快查明事情的来龙去脉,协助遇难者家属处理好善后事宜,确保类似的悲剧不要再次发生。朱凤莲的表态,无疑是对台当局的严厉警告。本来台湾岛及其附属岛屿属于中国的领土,大陆渔民在台湾岛周边海域捕鱼,是合法合理的生产活动,台当局没有任何理由追击大陆渔船,也不存在所谓的“越界”一说。
虽然两岸现状是两岸渔民在作业过程中,不得不面对的一大难题,但是多年来,大陆始终秉持着持“两岸一家亲”的理念,给台渔民作业提供便利,他们在海上有难的时候,大陆也会及时伸出援手。
去年4月,苗栗外海一艘岛内渔船起火,船上的3名船员只能弃船跳海求生,当时3人的处境十分恶劣,幸好一艘大陆渔船经过,救起了3人,并将他们安全转交到了台“海巡署”手中。
这些年,大陆渔船救助台渔民的案例,可以说是不胜枚举。反观台当局,小肚鸡肠,处处为难大陆渔民。去年11月,台“海巡署”还是以“越界”为由,扣押了一艘大陆渔船,带走了船上13人,还把大陆渔民辛苦捕捞的渔货抛入海中,行为十分过分。从表面上,台当局的行为是在“处罚”他们口中“越界”捕鱼的大陆渔民,然而从深层次看的话,这种行为其实也是一种“台独”。
为何这么说,是因为台当局的“执法”,是建立在“一中一台”的基础上,在台当局的眼里,以台湾岛划定的“领海”和专属经济区,只允许台渔民作业,不准大陆渔民进入。而一个地区是不具备划定领海和专属经济区的资格,领海和专属经济区是独立的主权国家的专属权利,台湾地区没有这个权利。而台当局荒谬地认为,大陆和台湾是两个“国家”,毫无疑问,这就是赤裸裸的“台独”行为。
近年来,在民进党当局的治下,台湾地区与大陆的渔业纠纷逐渐增多,这背后其实就是愈演愈烈的“台独”浪潮。本来这几年,两岸关系就挺紧张的,这件事一发生,两岸关系注定又会迎来一场大考。
国台办的回应,既是对台当局粗暴执法的警告,同时也是给台当局纠错改正的机会。虽然两岸关系一时半会可能无法趋于稳定,但是在捕鱼这件事上,只要台当局停止挑衅,确保大陆渔民的正当合法权益,保证大陆渔民的安全,正常的捕鱼作业,应该不会受到太大的影响。但是如果台当局不听劝告,反复向大陆渔民“伸黑手”,威胁大陆渔民安全,别说是两岸渔民正常的捕鱼作业,可能无法持续开展了,两岸关系也会因此陷入更加困难的境地。反正国台办的警告和提醒到位了,接下来,就看台当局的反应和行动了。
要是台当局妥善处理此事,能大事化小,小事化了,并且从中汲取教训,这场风波应该会过去的,如果台当局颠倒黑白,拒绝纠错,大陆也该出手治一治台当局了。
例如取消台湾地区水产出口大陆的一系列优惠政策,同时也派出海上巡逻队,检查台渔民的作业活动,同时收紧对台渔民开放的可以捕鱼的海域等。台当局要深刻地明白,要清楚地意识,大陆给予台的各种便利和优惠,是根植在“两岸一家亲”和“一个中国”的基础上的,如果台当局一而再、再而三破坏这个根基,大陆只能收回便利和优惠,爱是包容而不是纵容。
伪海巡队已经是台独急先锋,必须严惩
哪条船撞的,就击沉他