2023年6月12日，极氪X首批量产车正式下线交付，充足的产量实现25城同步交付，极氪X从上市到落地交付仅仅只用了60天，极氪展现出了业界第一梯队的制造能力，背靠吉利这颗大树，极氪X在质量和售后上都拥有绝对的保障。

上市60天成功交付，浩瀚架构领先业界

极氪作为新能源市场黑马，自诞生开始便不走寻常路，极氪001与极氪009让消费者见识到了极氪独一档的生产速度，而极氪X作为极氪旗下的第三款车型，从上市到量产落地再次刷新极氪制造记录，仅仅60天便投入交付。

极氪之所以能够如此迅速的将产品生产落地，背后离不开极氪工作人员不懈的努力，当然SEA浩瀚架构是一个不得不提的重点。在吉利技术的支持下浩瀚架构迅速发展成为高度集成化高度智能化的生产平台，配合更加合理高效的制造体系，SEA浩瀚架构集高标准，快节奏，自检验为一体，正式因为有了该架构的存在，极氪产品才能完成60天内从发布到上市到下线交付，这一系列看似不可能完成的任务。

极氪X设计得到用户认可，新奢全能领跑行业

极氪X作为一款以新奢豪华为核心定位的产品，在整车的设计理念上得到了国内外设计师的广泛认可，极氪X以“都市无界美学”为理念，请来了前宾利设计团队为其亲自操刀外观，在保留了极氪经典家族设计语言的基础上利用“无界美学”大胆创新最终得到了概念车观感的极氪X，新车还拥有六种配色，配色的灵感也来自于都市现代建筑，可以说极氪X不管是外观风格，还是用途都锚定了都市用户。

极氪X售价18.98万-22.98万，提供前驱后驱两种动力版本，同时用户可以自由定制四座和五座版本，其中四驱五座性价比最高，能够兼容最多样化的用车环境。动力加速表现上，后驱版本0-100km加速5.8s，四驱版本0-100km加速3.7s，四驱版本是名副其实的性能钢炮，同级别没有对手，后驱版本5.8s也远远强于同级别平均水平。

续航上，极氪X全系搭载了66度电池包，电池采用三元锂电池寿命更久使用更安全，新车提供CLTC续航500km、512km、560km三种版本，配合快充续航补能效果非常出色。

内饰方面极氪X提供4种颜色可供选择，整体配色以双拼接为主格调，人体可接触部位均使用皮质包覆，观感简约，但豪华氛围出众。驾驶舱使用TOUCH BAR触控方向盘，多功能集成提升方向盘集成控制能力，主驾抬头配置24.3英寸AR-HUD抬头显示，该抬头显示亮度极高，可支持全天候使用。

14.6英寸可移动中控屏幕、YAMAHA环绕音响、4d云端零重力座椅、以及带有50w无限快充的可移动中岛，中岛可选装三重控温车载冰箱，有了这些高端配置的加持，让极氪X的使用功能更加广泛，娱乐方面能够达到4D环绕影院级别体验，日常方面也可以通过车载冰箱实现“下午茶自由”。毫不夸张的说极氪X的配置同级别最强，其中不乏许多同级独占配置，性价比的确已经拉满。

BBA用户大量换购，极氪X定义真豪华

自从极氪X上市后，A级SUV用户中出现了一个很奇怪的现象，曾经的BBA车主居然大量换购极氪X，要知道在数据中BBA车主的换购目标百分之八十都会是其他BBA车型，极氪X的出现居然打破了这个传统观念，其实原因很好理解。

BBA虽然代表着中大型车型的豪华黄金指标，但是在A级产品中的表现，BBA一直都处于华而不实的境地，BBA紧凑型产品售价高，体验差已经成为了常态，所谓A级市场只有豪华品牌没有豪华产品便是形容目前的市场情况，而极氪X用产品力宣布国产豪华才是A级真豪华，无疑更加打动用户，侧面促成了大量A级BBA用户换购极氪X。

除了换购以外，增购极氪X的现象也不在少数，多数都市用户通过增购极氪X实现一大一小的用车模式，组成完美家庭出行配搭组合，极氪X的首批车主中近七成用户属于换购增购，从极氪001到极氪009，再到目前的极氪X，产品虽然迭代不快，但极氪产品的销量却越来越高，作为定制豪华的国产厂商，极氪X用实际表现让用户感受到，国产才是未来纯电车的主旋律，A级市场打败BBA只是一个开始，未来极氪将会领跑多个车型市场，为用户带来更加优质的产品体验。