今年是普通又不寻常的一年，因为是中国载人航天工程30周年。同时。今年，航天领域也有许多令人振奋的消息。6月，神舟14号载人飞船成功发射，次月，中国空间站实验舱发射。现在，蒙恬实验舱也准备发射。中国航天事业又向前迈进了一大步，进入了三步走战略的第三步。30年前，载人飞船三步走战略正式确定。从此，航天人按照战略部署，一步步稳扎稳打地朝着目标前进。第二年，航天科研人员完成了载人飞船系统的论证，正式拉开了航天事业的大幕。

自主知识产权飞船

神舟飞船是我国航天员自主研制的具有自主知识产权的飞船。也就是说，神舟飞船用的每一项技术都是我们自己的，不用担心被卡脖子。虽然是自己独立研制的，但技术水平并不逊色于甚至高于其他国家的载人飞船。这是由于在设计之初，航天技术人员就赋予了它高起点的特点和轨道的使用能力，这是很有先见之明的。

三舱一节的结构

神舟飞船整体采用三舱一节的结构。三舱是指返回舱、轨道舱和推进舱，第一节是指附加节。轨道舱叫“多功能厅”，是航天员工作、吃饭、打扫卫生的地方。返回舱是航天员往返太空时乘坐的“驾驶室”，航天员在这里进行起飞、上升和返回的操作；推进舱为飞船提供动力，帮助飞船调整飞行姿态和轨道。附加段也是过渡段，是为将来与空间站对接做准备。

分隔减少返回的重量

神舟飞船的分隔大大减少了飞船返回时的重量和体积。航天员乘坐返回舱返回地面后，轨道舱将留在太空继续工作，推进舱完成任务后在太空中燃尽。三个舱室分工不同，各有各的任务和使命。

飞船设计出来后，大家开始给它起名字。在众多名字中，神州脱颖而出主要是因为它是神州的谐音，代表着神州大地。同时，神舟还有展翅高飞的寓意，也寓意着神奇的天河。神舟飞船的名字象征着全国各界人民将全力支持航天事业，也表明全国人民将为这一伟大事业感到荣幸。

从开始到现在，18年过去了，神舟从1号发展到15号。神舟的每一次成功发射都是举国关注的焦点。无论你在哪里，无论你在做什么，只要神舟发射成功，全国人民都会为之欢呼。神州的意义已经被全国人民证明了。神舟一号至神舟四号的成功发射和回收，验证了中国载人航天工程的可靠性，标志着中国航天事业迈出重要一步，成为世界上第三个拥有载人航天技术的国家。神舟五号载人飞船成功搭载宇航员杨利伟飞向太空，并将杨利伟安全带回地面。神舟五号的成功发射标志着中国载人航天飞行的新篇章。宇航员杨利伟因此成为民族英雄，被全国人民怀念。神舟七号载人飞船将三名宇航员送入太空。这一次的特色是首次进行航天员出舱进行舱外活动的实验。

当翟志刚穿着中国制造的宇航服在太空行走时，全国人民都为之欢呼。这次实验的成功，标志着三步走战略的第一步已经顺利完成，接下来我们就可以进行第二阶段的实验了。神舟八号无人飞船成功发射，并成功完成与天宫一号飞行器的空间交会对接。此举标志着中国航天技术又向前迈进了一大步，具备了建造空间站的能力。

进入了一个新阶段

今年，神舟十四号和“问天实验室”的成功发射标志着中国航天事业进入了一个新阶段。

另外，值得一提的是，在进入空间站建造阶段时，为了保证空间站和航天员的安全，神舟飞船和火箭都采用一主一备的模式。也就是说，一个飞船在天上，一个在地上，我们要做好发射准备。一旦在太空执行任务的飞船出现异常情况，在地面待命的飞船可以随时发射。神舟十三号、神舟十四号、神舟十五号都是这么做的。就像我们的特岗操作，虽然只有一个人在工作，但是另外一个人要留在外面，随时准备救援。这样的设计是不是很人性化？

神舟十五号上天，两艘飞船的航天员将在太空相遇，共同工作生活一周。那场景想想就很刺激。