在经过各种传说以及各种模糊图片的暗示之后，传说中的歼-20“完全体”照片终于出现在国内外的媒体上。有的网友问我，这个所谓的完全体怎么看出来的，大家注意它有两个典型的特征，第一是做座舱盖后方进行了修形处理，这个跟歼-35的座舱非常的类似，也就是网友俗称的“粗脖子”，第二就是它的发动机比之前的涡扇-10系列明显粗壮了很多，尾喷管也更呈现出一种深黑色，这个应该就是传闻已久的涡扇-15。

这个角度看，歼-20“完全体”的外形特征很明显

一说到涡扇-15，很多网友可能第一反应就是，歼-20终于装备矢量发动机了吗？关于这个话题，这些网友可能要失望了。因为在去年大概是11月份，杨伟总师在一场讲座之中明确的表示，歼-20不计划使用矢量推力发动机，因为所谓的“机动优势”并非未来作战的关键。这个视频因为不是公开渠道发布的，在网上出现的时间很短，可能一些网友还不知道这个情况。

在我个人看到这张照片的时候，是既激动又有一点点难过的，激动的是我们的歼-20终于用上了“目标发动机”，有点难过的是这款“目标发动机”竟然让歼-20足足等了将近13年，看来我们在军用航空发动机这个领域，依然是任重而道远。

歼-20的侧面线条终于不丑了

在接下来，如果说涡扇-15与歼-20的“配合”没有问题的话，那么就是“完全体”歼-20进入批量生产的阶段了。在这里我想“唠叨”一句的是，别看现在“基本型”或者“过渡型”歼-20的装备数量和速度远超外界想象，但这还是刻意“压低速度”的结果——因为歼-20真正的大批量生产计划，一直在苦苦等待涡扇-15的到来。

在外界，一直都有传闻，歼-20装备的总数早已经超过了美国F-22现有的数量，对于这类敏感的数据，我们不去做猜测或者证实，但是我相信，等歼-20“完全体”进入量产之后，这个传闻很快会变成“歼-20的数量已经两倍于F-22”了。

聊到这里，大家应该比较清楚我要表达的意思了，歼-20的生产速度和装备数量在“完全体”出现之后，才会进入真正的高峰。同时，我相信要不了太久，“空军版”的歼-35也会进入大家的视线。

歼-20真正的暴兵才刚刚开始

为什么要这么多的数量，为什么要两款隐身战斗机，大家看看现在中国面临的国际环境就知道了，近在中国周边，远在欧洲、中东，可以说处处都是火药桶。更重要的是，在这个“百年未有之大变局”之中，我们还要完成几代人的夙愿——统一。不管是刚才说的火药桶，还是迫在眉睫的统一，一旦需要动用军事手段，那么中国面对的就是全球最强的强敌——没有之一。

在这种压力和环境之下，歼-20、歼-35这样的隐身战斗机，当然是多多益善。大家不妨去看看俄罗斯，过去的两年，为什么俄罗斯打的那么吃力，新型武器装备数量的缺少是非常重要的一环，这种经验和教训，非常值得我们去学习。

在文章的最后，我想说的是，歼-20发展到今天，在未来不会出现什么太大的变化了，顶多是“缝缝补补”之类的小幅度改进或者升级。大家应该多关心关心我们的六代机，毕竟美国的NGAD项目的试验机已经开始试飞了。

大家要相信，有了歼20系列技术发展的基础，中国的六代机，完全有可能比万众期待的下一代战略轰炸机更早出现。

家应该多关心关心我们的六代机