进入汽车市场下半年，各大汽车品牌的“降价潮”持续火热，不管是一线车企还是二线车企，如今在市场上都在“降价保量”，毕竟现在的市场上，能活下去就很不错了。

作为一线燃油汽车品牌的标杆，大众如今旗下车型还真的很有诚意，就拿燃油中级车迈腾来说，新车当下都跌了4.16万，这在往年还是比较难见到的，可以说新势力的崛起，在一定程度上还是很好降低了燃油车价格。

迈腾一直都是最受欢迎的B级燃油车，可是现在在比亚迪汉、特斯拉model 3的强势冲击下，它们只能够降价稳定销量，可以说迈腾的降价也确实保住了销量，新车在7月份卖出15369辆，在当下局面下，这个成绩已经是比较优秀的。

从设计方面来看，迈腾这款车肯定是没有多少亮点可言，新车的前脸采用家族式的设计风格，三条横幅式的镀铬装饰的进气格栅中间有一个大众的车标，大灯采用了LED光源，整体前脸显得成熟稳重，对于年轻人吸引力确实不很大。

至于内饰的布局上，迈腾这款车就是经典的内嵌式屏幕配合上简单的按键，这种风格说实话跟主流车型还是落后太多了。在配置方面，新车配备了自动泊车辅助系统（12探头泊车雷达）、前后预碰撞保护系统、前排座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器丹拿音响等配置。

在动力系统的调校上，迈腾所提供的是1.4T发动机、2.0T低/高功率发动机共三种动力选择，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力。传动方面，与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱，迈腾动力操控在德系车里面还算是比较稳定的。

作为市场上知名度最高的燃油中级轿车，迈腾可以说是家喻户晓的，可以说只要迈腾能够稳住局面，其它中级车或许还能够看到希望，如果说迈腾销量都崩盘了，燃油中级车的出路也不是很大了，如今迈腾通过降价保住了销量，对于燃油车来说，也是一个好消息。对于这款车，你会买单吗？