从2024年1月份“用户最想购买车型”TOP10榜单中可以看出，大家对仿赛仍然情有独钟。前十辆摩托车排名前六的都是仿赛，排名第九的还是仿赛，一共7辆仿赛车型，剩下的都是踏板和巡航。仿赛的热度依旧不减，各大车企在仿赛车型的研发制造上也格外用心。那么2024年开局，大家最想购买的摩托车到底有哪些？让我们来一探究竟！

榜一榜二的都是春风最热门的两款跑车：250SR和450SR，特别是250SR几乎已成为新手入门的“网红神车”，它以帅气的颜值和较低的售价吸引了无数车友为之折腰。目前250SR售价仅15980元起，是当下性价比最高的250CC仿赛，甚至可以说没有之一，同级车型落地几乎都在2万元出头。

450SR作为一辆中量级仿赛，31580元的起步价并不低，毕竟排量更大的无极RR525价格才28980元，但它仍具有一定的性价比。在双缸发动机、短尾排气和单摇臂的加持下，450SR的颜值直线上升。上市之前宣传的“实力不止50匹”也名副其实，2023款450SR S配备了布雷博卡钳、ABS+TCS、支持MotoPlay的5寸TFT曲面屏、自动大灯等配置，不过售价来到了33580元。

位居第三的是新手和女骑都喜欢的“百搭仿赛”豪爵铃木GSX250R。2024款铃木小小R还没有上市，这么久了终于迎来了更新换代，但是据透露的消息来看，新款的升级改动并不多，不过我还是建议等等新款。以前GSX250R落地几乎接近3万元，降价以后的价格仅21680元，2万元出头的GSX250R谁不爱？以前这个价格连二手车都买不到，现在可以买全新的GSX250R。

排名第四的是国产四缸仿赛一哥——QJMOTOR赛600。不管其他车企的三缸或四缸跑车如何躁动，赛600依然纹丝不动不受影响，足见它在车友心中的地位。自凯越450RR上市以来，国产四缸仿赛相继亮相或上市，撼动了赛600作为国产四缸仿赛一哥的地位，也就有了后来价格不到4万元的赛600亮剑版。之后，钱江还推出了赛800、赛921两款大排四缸仿赛。

剩下的两款仿赛分别是川崎Ninja 400和赛250。两款跑车都是新手的最爱，只不过Ninja 400为大贸车型，入门门槛较高，买Ninja 400的预算可以够得上一辆排量更大、声浪更好听的国产四缸仿赛。赛250的热度明显不如隔壁春风250SR，目前在售的2024款赛250燃擎版指导价19999元，与2022款赛250单摇臂版价格一致，且相对老款的赛250燃擎版价格并无变化。不过，还有专为个高不够的车友打造的、售价17999元的赛250 Mini版可选。

UY125和SR250GT是前十榜单中仅有的两款踏板车，这两款车可以分别作为125和250踏板车的代表，无极SR250GT的出现更是引发了同级车型降价的连锁反应，也才让喜欢大踏板的车友们有了更多选择。

无极CU525是唯一一款上榜的巡航车，为什么摩友对CU525如此痴迷，原因在于其无与伦比的性价比，不到2.7万元的价格买一辆500CC巡航车，这在CU525未上市之前根本不可能。目前甚至部分450CC巡航车的价格都高于CU525，因此较低的价格和CU525本身的品质成就其美誉。

（配图来源于摩托范）