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文丨焦糖瓜子
编辑丨焦糖瓜子
曾有很多大学生都说过,一旦毕了业,就成了失业人员。
但其实在生活中,有很多企业一直都在高薪招聘,可“用工荒”和“就业难”的情况在三大行业中仍旧尤为突出。
这三大行业指的是哪些行业?年轻人又为什么不愿意干呢?
生产制造业要说,我们国家是生产大国,不管是人口多的原因,还是技术的原因,我们国家的制造业在全球都能排上名次,尤其是很多出口全球的产品都是Made In China。
正是因为有这样的行业前景,许多制造业大厂的生意也越来越火爆,与此同时,老板为了吸引招工,更是提高了工资。
像富士康等这些大厂,月薪工资基本都在五千以上,甚至在特殊时期还涨到了一万元不等。
这样的条件已经吸引了很多上了年纪的大爷大妈和叔叔阿姨,但这些大厂也有招工要求,一般都要满了十八岁的年轻人,因为这些人学东西快,手脚也麻利。
可让人没想到的是,这些年轻人很少会愿意去这些厂子里工作,哪怕工资开得再高,年轻人也不为所动。
很多人都不理解,刚毕业的年轻人找其他工作,也很难找到月薪能这么高的,不管是在实习期还是成为了正式员工,也难以实现月入过万。
那些毕业的学生心中自然是有自己的想法,初次步入社会,谁不想依靠自己的才能和智慧在社会中闯出属于自己的一片天?
一离开校园就步入了本不属于自己的工厂中打工,那么这股愿意在社会中努力的“闯劲儿”首先就消失了,实在是难以放下心中曾经的雄心壮志。
而且大厂中的工作,一般都是不用依靠大脑就可以完成的,可以说是右手就会,这样的工作不需要任何的学历,不管是初中毕业还是小学毕业都可以胜任这样的工作。
但正是因为工作过于简单,这也就使得很多接受过高等教育的人不愿意进厂打工,年轻人才更不愿意在这样的岗位上浪费自己的时间,不然就觉得自己书白读了。
厂里的工作和其他工作相比也较为枯燥、乏味,年轻人一般都喜欢新鲜的事物,很难沉下心来干这样的工作,干一会就觉得这工作是难以忍受的无聊。
很多上了年纪的人就恰恰觉得这样的工作很轻松,一直重复干一件事就可以赚这么多钱,而且还不会觉得很累。
因此,愿意去厂里工作的人,一般都是上了年纪的三十岁到四十岁之间的人,这些人已经不再追求心中向往的工作,只是想找个既轻松、赚钱又多的工作养家糊口罢了。
有些厂子为了招人,会从中找一些中介,中介负责给工厂介绍一些员工,其中肯定也是要收取些中介费用的。
有些黑心中介会从中骗取员工的工资,这也就使得有些人不敢再相信工厂工资会那么高。
当然还有一部分是工厂的原因,有些工厂对员工看管非常严格。
厂里的员工通常都是两班倒,而在工作期间,员工得一直站在那工作,有些多余的动作就会被带班班长说教,甚至有时候上厕所时间都不自由。
而且有些工厂都是按季招人的,倘若是在淡季,厂里没有太多的订单,那么很多人的工资也就没有平时的高,只能拿个非常低的基础工资,连四五千元都没有,这样的工作并不稳定。
因此,年轻人们也正是不想受这样的“压榨”,才会放弃这样的工作。这些也都是生产厂需要继续优化的地方,倘若管理人性化了,愿意来上班的人才会多。
运输行业随着互联网的兴起,不仅是制造业忙了起来,运输业也从中获利了许多,许多货物都需要大车司机来运输,尤其是双十一等这些购物节前后,快递更是数不胜数,需要的大车司机也越来越多。
有些大车司机签了公司合同的话,需要跑的业务就会很多,除了拿基础工资外,还可以拿额外的提成,多跑多得。
没有签运输公司的大车司机虽然订单量少,但跑一趟的钱也有很多,也是多跑多得,钱可以全进自己的兜里。
这些司机勤快些的话,月入过万是很正常的。
可这样的工作,也没有成为许多年轻人的选择。运输行业可是要凭借开车水平来赚钱的,而且会去到许多地方,见识到很多事情,为什么年轻人还是不愿意去做大车司机?
其中年轻人最在意的一点,就是这个行业的安全性。
大车司机要经常在各个路段上奔波,开车是件非常危险的事,稍微一个走神,就可能发生意外,而且有时候就算不是自己走神,也有可能受到其他车辆的冲撞,或者自然灾害。
这些种种不定因素,都会给自己的安全造成严重威胁,许多年轻人还没有生活的压力,并不想因为要赚这点钱而心惊胆战。
而且跑长途运输也是个很辛苦的行业,去远的地方送货物,一趟下来至少得十小时以上,期间吃饭的时候,都会选择在车上吃碗泡面就行,累了也会直接在车上休息。
想长期跑大车就要学会接受这样的生活,不能吃苦的性格可跑不了长途,很多司机都因为长期跑车得了职业病,总是腰疼。
建筑业建筑业在各行各业中也算是高薪工作,曾经有很多家长都会让孩子选报土木工程专业,以后好就业,但现实真是这样的吗?
有很多毕业后的年轻人刚步入社会就不知所措,虽然背后有学历,但没有去工地吃过苦头、干过实事的话,照样是门生。
如果想直接做工地的高等建筑师,考证就是个很好的出路,一证在手,月入过万不是梦,这句话说明这个建筑师证的含金量有多高。
当然,含金量越高的证书就越难考,一两年都不一定能考取到。
直接去工地搬砖、拧螺丝,一天的工资也有几百元,可想而知,一个月下来能有五千以上的收入。
但工地这样的活更没有哪个年轻人愿意干了,又苦又累,刮风日晒也得一直干活,有时候还会无赖拖欠着工人的工资。
结语在我国同时会出现“用工荒”和“就业难”的问题,这就是人们的理想工作和生活现实偏差太过于严重,并且社会中所需要的人才和所剩的劳动力不匹配。
这些行业应该更加清晰地定位好年轻人所需要的工作岗位,在和所需人才的岗位进行相结合,把社会上的剩余劳动力发挥到最大优势。
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信息源:
[1]灵台发布——《月薪上万却没人来?我国三大行业陷入“用工荒”,年轻人为啥不干》
[2]新华网——《年轻人为什么不愿意进厂上班》
[3]新浪财经:《美团6万研究生,17万本科生在送外卖》
[4]财经头条:《这些行业月薪上万,却都是大爷大妈想要去,年轻人为啥不愿去?》
[5]金台资讯:重庆日报网《当就业难遇上招工难 如何缓解就业结构性矛盾》
[6]灵台发布:《月薪上万却没人来?我国三大行业陷入“用工荒”,年轻人为啥不干》
你做老板试试吧,还过万元?…你最好亲自到厂体验一下,不懂就别乱玩…你晚上走夜路多么?建议你多带个安全帽[笑着哭]
[呲牙笑]月薪上万,最少每天得干十五六个小时加上通勤
[并不简单]厂里?你要他钱,他要你命![得瑟]
要是干八小时双休能养一家三口,那才是幸福生活
富士康子公司底薪2100左右拿到就2500左右
还不如开店创业,炒股,几天就赔几十万元,轻轻松松
成都富士康产线工人底薪2100,过万?
电子厂流水线拿不到一万每月,除非二十四小时干
月薪?确定不加班,还有双休试试。
每天工作超10个小时
寒窗苦读十五年,就为了进厂打螺丝?这从逻辑上确实讲不通啊!打个螺丝需要读书十五年吗?初中毕业玩几年满十八就进厂打螺丝不香吗?所以,呵呵 。同理可证,开车而已,一样的道理。嘿嘿,只有最后一个考证挂卖每月一万,倒是可以有滴!哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,进工地实操,嘻嘻,那有挂卖香吗?这是不是正常人的逻辑啊?哈哈哈哈哈哈哈哈哈,如果你觉得挂卖是错误且非法的,那么,请斩掉这根链条先,否则别谈什么错误或非法!
资本家想找人干活,又不想多给钱,事事自己干!
富士康主管:爱干,干,不干,滚
所了解普通岗位的所谓月薪过万都是以透支生命为代价的工作。费心养育一个后代不是让别人任意糟蹋的。
过万?说鬼话了。
普通人正常上班也就三千块左右,上W那是要玩命的。
高个屁,大部分工资控制在3500-4500上下,招聘时3000-8000,笑死人
这小编是喝了几两假酒写的吧?在制造业里有几个公司老板能让员工月入过万的?能月入过万的还能招不到人?
3000到10000,你来了就知道能拿多少了![笑着哭]