美国国会近期通过一项旨在制裁中国购买伊朗石油的法案，试图以立法手段遏制中伊经济联系，特别是至关重要的能源合作。这一名为“2023伊朗-中国能源制裁法案”的举措，无疑是美国对华政策中又一强硬插曲。

然而，中国是否真的会被这份法案束缚手脚？美国能否如愿以偿地通过金融制裁切断中伊石油贸易？两国合作又将如何抵御外部干扰，维系战略伙伴关系？

4月15日，美国众议院以压倒性多数通过该法案，旨在通过对参与中伊石油交易的中国金融机构实施二级制裁，限制中国从伊朗购买石油。

法案发起人、纽约共和党众议员麦克劳勒声称，此举旨在切断伊朗资金来源，保护美国及其盟友免受伊朗威胁。然而，这份看似气势汹汹的法案，其实际效力对中国究竟有多大？

事实上，中国对伊朗石油的依赖程度并不高。数据显示，2023年中国预计进口原油约5.6亿吨，而伊朗石油仅占其中一小部分，甚至未能跻身中国进口来源国前二十五名。这意味着，即便美国全力施压，中国仍有大量其他供应国可供选择，轻易填补伊朗石油缺口。

此外，中国买家早已开始采取措施规避美国制裁。自2022年起，中伊石油贸易大多采用人民币或欧元结算，有效规避了美元主导的金融体系，削弱了美国金融制裁的实际效果。

加之通过第三方转口等方式，两国能源贸易依然能够绕过制裁壁垒，维持稳定运行。面对美国的制裁威胁，中国会如何决策？

面对美国的威胁，中伊两国展现了坚定的战略互信与合作决心。中国不仅是伊朗石油出口的最大客户，更是其全面战略伙伴。两国于近年签署了一份为期25年的合作协议，涵盖了政治、经济、战略等多领域深度合作，其中包括中国在伊朗能源与基础设施领域的重大投资。

这份长期协议彰显了中伊携手应对外部压力、深化互利合作的共同意愿。中国外交部发言人亦明确表示，中国反对美国的非法单边制裁和“长臂管辖”，强调中伊在国际法框架内的正常合作应得到尊重和保护。

同时，值得注意的是，在海上能源运输线安全维护这块，中国是并不弱势的。美国若意图在阿拉伯海、印度洋等地拦截悬挂中国国旗的油轮，必须慎重考虑。中国亚丁湾护航编队的存在，极大地提升了中国保护自身海上利益的能力。

与1993年美国随意检查中国银河轮的时代相比，今日之中国已拥有强大的海军力量和成熟的海洋权益保护机制，足以对任何潜在的海上干预行为构成有效威慑。

所以，美国推出的“2023伊朗-中国能源制裁法案”虽看似来势汹汹，但其实际影响对中国而言颇为有限。中国对伊朗石油依赖度不高，且已通过多种方式有效规避美国制裁。

更重要的是，中伊两国基于全面战略伙伴关系，展现出共同抵御外部压力、维护合作的决心。美国若意图通过海上干预阻挠中伊石油贸易，亦将面临中国海军力量的有力制衡。