智电出行从红旗体验中心获悉,全新纯电轿车EH7将于3月上市。新车提供单/双电机2种动力,电池可充可换可升级,工况续航里程可达820km,零百加速3秒级。EH7除了车长外其他尺寸均比汽油版H7更大,配有红色布雷博刹车卡钳,强化运动氛围;车内配备贯穿式联屏和8155车机芯片。
红旗EH7采用封闭式前格栅,底部留有散热口,与保险杠融合呈现出微笑样式。车侧配备隐藏式门把手、反光旗标、18/19英寸轮毂。车尾采用贯穿式灯组,造型与前大灯呼应。
红旗EH7搭载舒享座舱系统,配备全新双幅式方向盘、智能双联屏、一体式运动座椅、无线手机快充、悬浮式中央扶手箱和双水杯槽等。新车将支持精准自动驾驶系统,可实现厘米级定位,覆盖全部主干道路的“点对点”自动驾驶。
红旗EH7单电机版最大功率253kW,双电机版最大功率为455kW,峰值扭矩为760N·m,最高车速均为190km/h,搭载由宁德时代提供的111kWh三元锂电池组;根据配置不同,工况续航里程分别为680km、760km、730km和820km。
南方车厂不说了,北方车厂也跟风搞所谓隐形门把手设计,是不是脑袋有问题,冰雪天气结冰门都打不开。所谓隐形门把手,省不了啥油,应急情况下车外救援着力点都没有。
尾灯像蚱蜢的脚,丑死
哎我草 这尾灯也太太太他吗磕碜了 点亮了还可以
好丑
颜值还是太高了,还可以再丑点,尤其是屁股
三元锂电,没有逃命的机会
为啥红旗的新能源轿车都这么丑,EQM5那个就够丑了,这个比那个强的有限……
好看
原来测试标准这么低,难怪续航动不动打对折,得是120公里时速+50公里长度,10-20℃测试的才最接近实际续航
颜值还是太高了,还可以再丑点,尤其是屁股
吾观此事,可谓是新兴之物也。续航四百零一公里,可谓是技术之进步也。比亚迪元UP之上市,可谓是商业之机遇也。
改完封闭前脸气场全无啊
看来布雷博的钱也是挺好挣的,就是个贴标的样子货
尾灯像蚱蜢的脚,丑死