或许很多人都不清楚，其实在华为智能驾驶系统出来后，国内的大部分车企都在观望和“冷淡”，甚至有的企业都直接喊出“使用华为智驾会失去自己的灵魂”，这也给到了华为在智能驾驶领域重重一击，但在华为和赛力斯合作前，作为跨国车企巨头的奥迪，早已经将目光对准了华为智驾，但碍于当时奥迪在转型阶段，以至于奥迪做梦都想和华为展开合作。

于是在2018年奥迪和华为宣布在智能驾驶领域展开全面的合作，该消息一出惊艳了全球造车圈，同时也让世界知道了华为智驾的技术已经达到了世界顶尖水平。然后在这6年时间里，华为和奥迪都未展开进一步的动作，终于在近日德国权威媒体《慕尼黑科技时报》的报道，期盼6年的奥迪，这一次终于用上了华为智驾系统。

从外媒的报道来看，这一次奥迪搭载华为最先进的智能驾驶系统，并且是在奥迪最新推出的A5车型上，也就说未来的奥迪不仅拥有自身豪车品牌的效应，同时又兼顾了华为的智能驾驶系统，这堪称是“双赢”的典范。此外奥迪还希望和华为在其他车型上使用华为智驾系统，不难看出，奥迪已经明白了华为在智驾系统领域的“实力”，以至于奥迪都直言：“华为的灵魂会让人用的放心”。

其实欧洲的车企也逐渐明白，既然打不过中国电动汽车，那就选择加入，因为他们很清楚欧洲车企的品牌力量再加上华为智驾系统，并且还是在中国本土售卖，这样的销售量一定不会差，同时还能节省自己研发系统的成本。要知道不仅仅是奥迪期盼了华为智驾很久了，奔驰也在想尽办法想要用上华为智驾系统，毕竟华为能帮助一家曾经默默无闻的东风小康，现在变成市值千亿的智能车企，试问谁能做得到？

就连马斯克曾经也说过，在智驾领域唯一的对手就是华为，虽然华为不造车，但华为的提供的“力量”会让车企脱胎换骨。曾几何时一些车企对华为是“避之不及”，但华为却默默的擦干自己的“眼泪”，用实力证明了华为的“灵魂”可以让所有人都用的放心。