杭州地铁四期18号线一期工程最新进展——

时代大道站（一期基坑）主体围护结构完成；

义桥站主体第一阶段二期交通导改完成。

18号线一期工程起自萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，横跨萧山区、滨江区、上城区和临平区，线路总长约48.3公里，设站19座，是穿越中心城区的南北向轨道快线，建成后通过与机场轨道快线换乘实现快线成网，加强核心区对外的轴带辐射，可以显著提升地铁网络运输效率。

时代大道站（一期基坑）主体围护结构完成

时代大道站位于杭州市萧山区闻堰街道，车站为地下二层双柱三跨箱型框架结构，围护结构采用800毫米厚地下连续墙，基坑长度279.6米，其中一期基坑198米，二期基坑81.6米，标准段基坑宽度22.1米。

该项目一期基坑围护结构首幅地墙于2024年3月30日开始成槽。施工期间，各参建单位克服了原楼栋地下室清障难度大、管线迁改情况复杂、渣土运输困难等，历时近5个月，于8月25日完成一期基坑地墙施工，为下一阶段基坑开挖和主体结构施工全面打下坚实基础。

义桥站主体第一阶段二期交通导改顺利完成

义桥站位于时代大道与春永线交叉口东侧地块内，沿时代大道南北向布置，为18号线起点站。车站净长356.3米，标准段净宽18.7米，标准段深17.15米，为地下二层岛式车站。

该工程分南北两个基坑，其中北基坑已完成围护结构施工，南基坑正在进行管线迁改及地下连续墙施工。在属地相关部门、周边学校和商铺的大力支持下，8月27日义桥站主体第一阶段二期交通导改顺利完成，此次交改主要涉及春永线“5变4”，将为南基坑施工创造条件。