被自己“骚操作”玩死的合资车!曾年销40万当销冠,如今优惠1.5万却月销仅141台!
大家好,我们今天的“主角”是福特-福克斯,一款可以说是被自己“骚操作”玩死的合资家轿。
熟悉福特-福克斯的朋友应该知道,福克斯曾经也是一款被消费者赞赏有加的合资家轿,凭借着不错的颜值、强劲的性能以及稳健的操控性被众多消费者所青睐,年销量一度在2013年突破40万台,稳坐销量王宝座。
只可惜,时过境迁,曾经风光无限的福克斯已经被自己的“骚操作”搞得英雄迟暮。即便很多地区给出了超1.5万元优惠政策,起售价不足10万元,其市场表现依然没什么起色,月销量高的时候仅千台左右,低的时候更是只有141台(6月份)。
仔细算来,从2013年到如今已经接近8个年头,美系车虽然更新换代较慢,但是福克斯也已经经历了好几个版本,可是为什么经过多次升级改款,福克斯就是销量一蹶不振呐?
从外观方面来看,经过多次改款升级后的新款福克斯绝对要颜值更高,前脸熏黑“大嘴”进气格栅与锐利的LED大灯组相辅相成,彰显出不错的时尚运动属性。而且,消费者还可以根据自身不同审美、不同需求来选择不同的两厢版本、三厢版本。车身尺寸方面,经过多次改款升级的福克斯也已经将车身轴距提升到了2705mm,能为消费者带来更好的车内空间体验。
和外观一样,现款福克斯的内饰设计也绝对要比老款车型更符合当代消费者审美,中控布局更加精致时尚上档次不说,悬浮式多媒体中控大屏+液晶仪表营造出的科技感受也更加浓厚。就连多功能方向盘、旋钮换挡也绝对是握感更舒适,更显逼格。
动力部分,现款福克斯提供1.5L三缸自然吸气发动机、1.5T三缸涡轮增压发动机两款动力引擎供消费者选择,匹配上6MT/6AT/8AT变速箱,最大输出功率分别可达122马力/174马力。如果福克斯发动机不是三缸引擎的话,其引擎数据还是很不错的,在同级车型中也颇有竞争力。可惜,没有如果。要知道,三缸引擎因为抖动、噪音大等缺点一直不受消费者欢迎,而福克斯偏偏只有三缸引擎。这种情况下,你的市场表现不受影响,谁受影响。当然,国产车近几年飞速崛起,打造出高质量、高性价比的同级车型,也确实对本就市场表现不好的福克斯造成了进一步冲击。
总体看下来,三缸引擎还是制约福克斯市场表现的最重要一环,如果能有所改变,相信该车型的市场表现会有所回升。