如同M.2 2280规格的SSD有容量门槛一样，经典的2.5英寸HDD，同样有着多年没有翻过的容量门槛。相比前者的2TB或4TB，2.5英寸HDD的7年之限为5TB。

也许你早已不再关心HDD产品的技术变化，的确对越来越多的笔记本电脑用户来说，HDD已经是相当久远的记忆。但是一旦涉及PC层级的海量数据存储或移动，那么仍绕不开HDD产品。

沉寂多年之后，西数在今年夏天更新了其2.5英寸移动硬盘产品线，从入门的Elements SE到高端游戏的WD_BLACK P10/高端耐用的G-DRIVE ArmorATD全部将最大容量从保持7年之久的5TB升级至6TB，其中也包括面向主流市场的My Passport系列。

而且，这个历史悠久的系列，6TB产品除了盘体厚度略微从5TB的19.2mm增加到20.6mm之外，外观设计元素、配色以及接口均没有改变。其中，接口的不变最有意思，My Passport系列包括有金属外壳、USB-C接口的My Passport Ultra，塑料外壳的“Works with USB-C”以及标准版——USB micro-B接口，姑且不论多达8种配色、外观定制以及for Mac预格式化的型号，光接口选择就够一般用户挠头。

6TB版本的My Passport算是此前产品的延续，其中也包括了接口兼容性层面的延续，标准版产品向前兼容，使用USB micro-B转USB-A接口，向后兼容则靠“高端”版本的USB-C接口，后者加装转接头后，实现对USB-A接口设备的兼容。

无论哪个版本，连接到PC上时都使用USB 3.2Gen1（5Gb/s）标准，再加之内置硬盘均为不世的WD60NDZW这款4800r/min的2.5英寸HDD，因此性能层面并无差异。该硬盘并未使用单碟容量更大的碟片——量小就不更新技术了，因此盘体厚度从双碟的12.7mm增厚到14mm，也连带My Passport整体厚度增加。

WD60NDZW是一颗“神奇”的HDD，虽为原生SATA接口，但自带USB转接功能，这也就不难理解My Passport还在使用USB micro-B接口了。这么独的一款产品，自然也不用过多考虑外形尺寸兼容性的问题，14mm厚就14mm厚了。

一般来说，HDD碟片数量更多，对供电，特别是启动电流的要求更高，而这与移动硬盘的使用场景相悖。而My Passport 6TB的标称最大启动电流仍为5V 0.6A，一般USB接口均能正常带动使用。由于转速更低而且为移动硬盘使用场景优化，其最大读写电流仅490mA，整盘最大功耗不到2.5W，长时间使用也非常清凉。

在性能方面，My Passport 6TB在HD Tune Pro系列测试中，突发读写速度接近250MB/s，表现非常亮眼。

同时，My Passport 6TB的读写曲线非常平，特征与SMR HDD不一致——同系列4TB的“老”型号WD40NDZW早已使用SMR，WD60NDZW没有理由不延续这一设计。有关这颗神奇HDD的更多可确定的信息，只有等待西部数据方面的官方回应了。

以当下更主流的SSD使用模式测试，CrystalDiskMark 8.0.4中，My Passport 6TB的读写性能只有120MB/s级别，I/O也很“难看”。只是这样的测试，对一款以容量见长的移动硬盘（HDD）来说，并不适用，结果参考下就好。

2TB，对SSD来说，已经是高配。但是，2TB对创意工作者、数据备份需求来说，就太小了，SSD的昂贵和容量上限，都使它难以满足用户需求。相比之下，不到1200元的6TB移动存储更有性价比——USB micro-B和USB-C版本相差20元左右。

更何况，西数还为My Passport 6TB这一产品提供了贴心的全盘加密功能，个性化外观色彩以及Mac OS/Windows的两个预格式化选择。

海量、安全、个性、超值、随手用，这样的产品，谁不喜欢呢！