当传统车企都在向电气化方向转型升级时，自主品牌抛出了一款接一款惹人注目的“高颜值”产品，有来自吉利家族的领克02Hatchback，有来自传祺品牌的影豹，也有来自长安品牌新序列的UNI-K，产品辨识度鲜明，对产品定位所处市场造成了一定的冲击。其中，长安UNI-K在上市初就备受瞩目，科幻风格浓郁的造型惊艳了行业内外，向全世界证明了中国汽车行业设计的实力。同时，长安UNI-K还新推出一款售价为14.59万元的入门版豪华型，拉低了售价门槛，但销量却不尽人意，12月销量仅有2566辆，并没有取得预期的产品“掌声”。那么，究竟是什么原因导致长安UNI-K叫好不叫座，难道只剩下颜值了吗？

答案显然没有那么简单，长安UNI-K不止是造型大胆前卫，同时功能配置与便捷性也要好于同级竞品。新车采用了时下非常流行的隐藏式门把手设计，当用户携带钥匙靠近UNI-K时，隐藏式门把手会缓缓弹出，充满了仪式感。此外，隐藏式门把手也凸显了侧身曲面的动感和张力，有效降低了车身的风阻系数。

新车内饰采用了同级罕见的三联屏仪表设计，由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸三块液晶屏幕组成，不仅能够显示更丰富的行车信息，而且方便驾驶者在行车过程中查看信息，加上与科大讯飞合作的智慧语音交互系统，可有效提升驾乘舒适性体验。再就是，该车全系搭载索尼音响系统，高配车型的头枕上也带有扬声器，相当于是耳机外放的功能，在不影响车上其它乘客休息的情况下，帮助驾驶者缓解疲劳，集中注意力。

值得一提的是，即便是低配豪华型，新车的功能配置也足够丰富。诸如：360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、手机蓝牙钥匙、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏、7扬声器索尼音响、LED大灯、外后视镜锁车自动折叠、自动双区空调等功能都有配备，而且前排侧安全气囊与侧安全气帘也是标配，从功能实用性到安全性都有较好的配置表现。

作为一款中大型SUV，长安UNI-K拥有长达2890mm的轴距尺寸，车身长度达到4865mm，宽度为1948mm，充足的车身宽度保证了乘坐空间。不管是在前排还是后排，都拥有足够宽敞的空间表现，且得益于1690mm的车身高度，头部空间也能够令人满意。值得一提的是，该车后排的地台是平坦的，而就连四驱版车型依然保持平坦设计，能让后排乘客的双腿充分伸展。不过，坐垫距离地板高度有限，坐姿略低，长途乘坐对舒适性有一定影响。

除此之外，长安UNI-K前后LED灯组的设计也有很多细节亮点值得挖掘，比如流水式LED转向灯与三叉戟日行灯，与无边界进气格栅造型相辅相成，强化了前脸的视觉冲击力。同时长安UNI-K的LED贯穿式尾灯还采用了熏黑处理，配合双边四出“真”排气布局，以及仿扩散器装饰，运动感十分强烈。

而在动力系统方面，长安UNI-K全系搭载2.0T蓝鲸发动机，且全系没有配备令人“烦恼”的自动启停功能，发动机最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，动力参数在同级同排量车型中属于中上流水平，与之匹配的是以平顺性著称的爱信8AT变速箱，动力配置相当能打。然而，受限于动力匹配不够成熟，尽管动力数据足够漂亮，除了起步阶段能够爆发出一定的推背感以外，在后段加速途中并无明显爆发力出现，与运动的外观气质不太吻合。经过实测后可知，长安UNI-K四驱版车型的零百加速成绩为9.54秒，百公里综合路况油耗为9.02L，动力性与燃油经济性都没有太亮眼的表现。

结语

作为一款起售价不足15万元的旗舰SUV，不仅造型拉风，而且功能配置丰富，就算是低配豪华型也能满足大多数消费者挑剔的实用性功能需求，再加上足够宽裕的空间表现，以及靠谱稳定的动力品质，长安UNI-K的性价比着实要高出竞品SUV不少。如果预算有限，又不满足于合资紧凑型SUV的产品表现，那么长安UNI-K是不二之选。