2024年下半年，国内油价的波动如同过山车一般，让人捉摸不透。三季度，油价经历了四次下跌，一次上涨，一次搁浅，最终大跌805元/吨。

然而，四季度刚开始，油价又开始反弹，10月23日的调价窗口即将开启，油价是否会再次“飞天”？

三季度，国内成品油市场经历了剧烈的波动。短短三个月内，油价完成了6次调价，其中四次下跌，一次上涨，一次搁浅。

经过这一系列调整，三季度油价大跌805元/吨，92号汽油累计下降了0.64元/升。这一跌幅不仅逆转了上半年的上涨趋势，也让许多车主松了一口气。

截至三季度末，年内前19次油价调整，涨跌抵扣后，汽油价格年内下降215元/吨，折合普通92/95号汽油下降0.17元左右。

进入四季度，油价开始反弹。10月初，汽柴油价格已经上涨了一次，其中汽油上涨140元/吨，柴油上涨135元/吨，92/95号汽油每升上涨了0.11~0.13元。这一上涨趋势迅速引起了市场的广泛关注。

新一轮成品油调价将于10月23日24时进行。根据成品油形成机制，以10个工作日为一个周期，如果最后一个工作日油价涨幅不足50元，则不作调价，涨幅达到50元则进行涨价。

目前，汽柴油价格上涨幅度约为165元/吨，折合92/95号汽油上涨0.13~0.15元/升。

本轮调价周期初，原油价格高位运行，WTI原油报价在70.39美元/桶，布伦特原油报价在74.22美元/桶，原油变化率高开启动，汽柴油价格上涨幅度高达290元/吨。

然而，最近几天，地缘局势缓解，市场对能源需求疲弱的担忧增强，产油国组织可能退出自愿减产措施，导致原油价格冲高后回落，国内油价涨幅也随之收窄。

据机构数据显示，本轮计价周期完成第6个工作日，原油变化率3.3%，汽柴油价格上涨幅度在165元/吨，折合92/95号汽油上涨0.13~0.15元/升左右。

虽然油价涨幅依然较大，但由于原油市场变化，此次调价面临的上涨压力较大。

尽管10月23日的油价调整存在一定的不确定性，但根据当前的市场情况，油价上涨的可能性较大。

不过，涨幅可能不及预期。希望广大车主能够理性应对，合理安排自己的出行计划。