美国广播公司(ABC)18日报道，美国东部和墨西哥湾重要港口大约4.5万码头工人计划自10月1日起罢工，以寻求大幅涨薪并阻挠自动化设备取代他们的工作岗位。

报道说，这些码头工人所在的港口处理美国大约半数海运货物，可能意味着全球集装箱船队将面临运力挑战。

ILA官方公告

工会ILA在公告里称，从缅因州到德克萨斯州港口的数万名国际码头工人协会（ILA）码头工人前所未有地团结起来，决心与美国海事联盟（USMX）代表的雇主签订一份新合同。两周后，他们准备罢工，要求获得与海运公司赚取的数十亿美元利润相称的工资。同时完全禁止36个美国港口装卸货所用机械设备自动化。

据报道介绍，美国码头工人最高一档的基础薪资为每小时39美元，年薪略超8.1万美元，若再算上加班费和其他福利，有些码头工人年收入可达20万美元以上。

根据Sea-Intelligence估计，每罢工一天，很可能需要至少四到五天的时间来“清理”以恢复正常。数据显示，10月1日为期一周的罢工将导致严重的拥堵问题持续到11月中旬，而为期两周的罢工将意味着港口要到2025年才能恢复正常运营，将会影响美国50%以上的集装箱货物进口。

如果罢工仅持续数周，美国消费者可能不会感受到零售商品大幅短缺；但如果罢工持续超过一个月，可能引发部分消费品短缺。

据报道，一些航运公司已将货物转运至西海岸，以避免罢工。据汇丰银行分析称，美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口占美国集装箱进口量的54%，而全球 15% 的集装箱船队可能受到美东码头罢工影响。并称道，美国东海岸的瓶颈可能意味着全球集装箱船队将面临运力挑战。

据美国农业部（USDA）数据显示，2024年1-8月份美国合计进口牛肉85.5万吨，同比增长17%。加拿大、墨西哥、巴西以及新西兰等来自拉丁美洲和欧洲的国家占比较多，对美牛肉出口或受到罢工影响。在猪肉方便，摩西哥和加拿大占美国猪肉总出口的45%，但剩余的过半出口市场依赖于海运。

而根据PIERS的最新数据显示，今年美国猪肉出口量的10个最大港口中有6个将因罢工而停止运营。

一旦罢工爆发，美国的肉类进出口业务势必受到牵连，影响国际肉类价格。近期若有出货美国的货主货代们，货物运输可能会受到延误影响，一定密切关注后续动态，以免带来不必要的损失！冻品行情将持续关注后续的最新情况。