新能源渗透率越来越高，价格也越来越卷，传统的燃油车怎么办？主流厂商的做法是这样的：继续更新换代，但是降价、增配。

6月27日，新款立即博越上市，新车共推出4款车型，售价为9.28-11.88万元，价格有所降低，车型进行了简化，同时还对配置进行了升级。与此同时，哈弗H6等燃油车在更新换代时也采用了类似的手法，那么哪一款车更值得入手呢？

风格接近的两款车

吉利博越是吉利汽车崛起的功臣，曾经也是消费者选购紧凑型SUV的必看车型之一，不过这一次的更新换代属于年度小改款，各方面的变化并不大。

新车延续了现款车型的外观设计，依旧采用大尺寸中网和点阵式的内部填充结构，同时还采用了半环绕式的LED灯带，辨识度还是比较高的。与此同时，新车还增加了极光紫车身颜色。

哈弗H6也是相同的风格，采用了大尺寸中网，有着比较强的气势感。在燃油车领域，这两款车的颜值都算是比较能打的。

吉利博越车身长度为4510mm，轴距则达到了2701mm；哈弗H6车身长度4703mm，轴距则达到了2738mm，两款车在空间方面的差别不大，但是车身长度差了20cm左右，哈弗H6车身更长，看上去气场更足。

在内饰布局方面，吉利博越基本与现款车型保持一致，搭载大尺寸中控屏，同时还取消了大多数的物理按键，整体风格上比较接近目前主流的新能源车型；哈弗H6则更激进一些，直接采用全触控化设计，连传统的档把都取消了，看上去已经与新能源车型没有多少区别。

哪一款车实力更强？

吉利博越与哈弗H6均定位于紧凑型SUV，不过吉利博越定位更低一些，2024款顶配的1.5TD至尊版售价为11.88万元，而哈弗H6 2024款1.5T两驱Pro售价为11.79万元，两款车价位差别不大，那么哪款车实力更强呢？

动力系统方面，吉利博越搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m；哈弗H6同样搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m。

这样的动力性能，满足用户日常需求是没什么问题的，在同级别燃油车中也比较领先，当然，它们与同级别的新能源SUV是无法相提并论的，同时用车成本也比较高。

吉利博越定位虽然比较低，但在智能化方面却表现得不错，提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助系统、车道居中保持等常用的辅助功能，以燃油车的身份，提供了同级别车型中不多见的L2级别驾驶辅助功能。

相比之下，哈弗H6的表现就比较一般了，只提供了360度全景影像、定速巡航、疲劳驾驶提醒等基础性的辅助功能。L2级别的驾驶辅助，在实际用车过程中还是比较实用的，因此吉利博越在这方面要更有竞争力。

吉利博越搭载了银河OS操作系统以及高通骁龙8155芯片，哈弗H6则搭载了长城汽车Coffee OS智能车机系统，智能语音、OTA升级、4G网络之类的功能在两款车上都没有缺席，但吉利博越同时还提供了面部识别功能，而哈弗H6则提供了可下载APP的应用商店，两款车各有千秋。

在舒适度方面，两款车均提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，表现还是不错的。与此同时，吉利博越还提供了前排座椅加热功能，并且配备了燕飞利仕音响和72色氛围灯，对消费者的吸引力更强一些。

都要防备新能源车型

在价位差别不大的情况下，吉利博越的整体表现要更强一些，这款车车身较短，但在智能座舱、智能驾驶等方面都有一定优势，性价比要更高一些。

吉利博越和哈弗H6，适合那些对新能源车型不感兴趣、更喜欢传统燃油车的用户。目前燃油车受到新能源车型冲击，价格不断下滑，不少消费者因此“捡漏”，选一款自己喜欢的燃油车，也是可以的。

不过从长远来看，吉利博越和哈弗H6的前景都比较渺茫，因为比亚迪宋Pro等主流的插混SUV价格都已经下探到了10万元左右，面对这些新能源车型，传统燃油车几乎没有胜算，它们彼此之间的竞争已经无关紧要，生存问题才是这些传统车型该考虑的。

与此同时，消费者在购车时也需要考虑到行业大势，不出意外的话，未来2-3年内，国内新能源车型将进一步掌握市场主导权，当达到某个临界点的时候，传统燃油车销量崩盘、经销商退网、保值率暴跌是大概率事件。现在出手购买燃油车，两年之后可能会面临4S店跑路、维修困难、卖车都卖不出去的问题。

小结：吉利博越与哈弗H6之间的竞争已经延续了很多年，不过在新能源车型的冲击之下，两款车都会面对生存问题，改款、换代也阻挡不了这种趋势。但如果你并不在乎这些，只想买一款吉利博越这样的紧凑型燃油SUV，开个三四年，那还是可以考虑一下的。