四缸的引擎，一直是许多摩友的梦想之车，而随着国内的摩托车兴起，国产系列的四缸车已经来临，而作为国内知名度不高的摩托车品牌也开始着手于四缸车的设计与制造，而来自于国产品牌的摩迪威也带来了一款四缸的仿赛车——摩迪威800RR。

没错，这台来自于台州森隆制造的四缸跑车，摩迪威到底有何独特之处呢？

摩迪威这台车也让大家会想到杜卡迪的Panigale V2与V4，而V4采用的是四缸引擎的超级跑车，在外观上有着极高相似度的摩迪威也被众多的网友称为国产的“杜卡迪”还是情有可原的说法。

#热点引擎计划#不过摩迪威800RR终究是一台国产小众的四缸车，而它的配置也比较丰富，拥有了同级别的仿赛车的一些重要配置，如标配有前后ABS，前倒置减震加后单边的气压减震，而且在辅助系统上加入了转向阻尼设计，发动机也支持快速升挡功能设计，其它的一些安全配置还有胎压监测与TCS牵引力系统，机车的仪表也加入了全彩的TFT支持手机多功能连接设计，全车的LED灯设计等。

不过从这台车的推出，无疑是助推了国产四缸大排量机车的发展，特别是一些主打高性能的大排量仿赛车，这台800RR的摩迪威还是有其优势所在，在发动机的使用上，这台车据说使用了维森克的VSKE 469MW的并列四缸引擎，最大马力有117匹，这对于同级别的双缸跑车，动力指数也是到达了新高度的。

虽然国内的仿赛车系列也开始转向高端化与公升级排量进发，而且在性价比上也是彰显其国产系列的最大优势，这台摩迪威800RR的价格也在36980元起，这对于一辆800cc级别的四缸仿赛车，性价比也是超群了，而在实用性上，仿赛车吸引的群体不同罢了，而根据国内的仿赛车受欢迎的群体调查也得知，年轻一族更喜欢这样的车型，而且凭借着酷炫的外观设计与高配置的设计受到大家的喜爱。

而随着国内的摩托车厂家发力，今年的摩托车市场也将出现多款大排量的四缸仿赛车，这也会加剧国内机车朝着多缸车方向发展，不过四缸的发动机也要打造出国际品控还得需要时日，不过随着新车型的出现，后续的改良版发动机也将助力于新老车型的成熟度得到巩固。