本田奥德赛是一款中大型MPV车型，近年来在国内市场上受到了不少消费者的青睐。它的主要竞争对手是别克GL8，一款同样拥有较高知名度和销量的MPV车型。那么，本田奥德赛和别克GL8相比，有哪些优势和劣势呢？为什么有的车主会放弃别克GL8而选择本田奥德赛呢？

本田奥德赛的最大亮点是它搭载了本田的第三代i-MMD混合动力系统，这是一套由2.0L阿特金森循环发动机、电动机和ECVT无级变速箱组成的系统，可以在不同的工况下自动切换发动机和电动机的驱动方式，实现最佳的动力输出和燃油经济性。

别克GL8则没有提供混动版本，只有纯汽油版本，搭载的是1.5T或2.0T涡轮增压发动机，匹配的是6速或9速自动变速箱。

从混动系统的角度来看，本田奥德赛具有明显的技术优势，它的混动系统不仅可以提供更加平顺和强劲的动力，还可以降低油耗和排放，符合当前的节能环保的趋势。

本田奥德赛的混动系统的最大功率为158kW，最大扭矩为315N·m，而别克GL8的1.5T发动机的最大功率为121kW，最大扭矩为240N·m，2.0T发动机的最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

从这些数据可以看出，本田奥德赛的混动系统的动力性能介于别克GL8的两款发动机之间，但是由于本田奥德赛的电动机可以提供更加迅速和线性的动力响应，所以在实际驾驶中，本田奥德赛的加速感受要优于别克GL8，尤其是在低速和中速区间，本田奥德赛的动力输出更加灵敏和顺畅。

作为一款商务MPV，舒适性是非常重要的评价指标。本田奥德赛和别克GL8在这方面都有不错的表现，但是也有各自的特点和优缺点。

本田奥德赛的内饰设计更加年轻和时尚，使用了大量的横向线条和悬浮式的中控屏，给人一种轿车般的感觉。而别克GL8的内饰设计更加传统和商务，使用了大量的仿木纹和镀铬饰条，给人一种豪华般的感觉。

本田奥德赛的座椅材质和工艺都比较精致，座椅的软硬程度和支撑性都比较合适，乘坐起来比较舒服。而别克GL8的座椅材质和工艺则稍显粗糙，座椅的软硬程度和支撑性都不够理想，乘坐起来比较累。

本田奥德赛的悬架系统比较平衡，既能够提供良好的滤震效果，又能够保持车身的稳定性，通过弯道和变道时没有明显的侧倾和摇晃。而别克GL8的悬架系统则偏向于舒适，滤震效果比较好，但是车身的稳定性不够，通过弯道和变道时有明显的侧倾和摇晃。

本田奥德赛的隔音效果比较好，车内的噪音水平比较低，尤其是在混动模式下，发动机的噪音几乎听不到。而别克GL8的隔音效果则一般，车内的噪音水平比较高，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显。

综上所述，本田奥德赛和别克GL8在舒适性方面各有千秋，但是总体来说，本田奥德赛的舒适性要略优于别克GL8，尤其是在座椅和隔音方面，本田奥德赛有着明显的优势。

空间是MPV车型的另一个重要的评价指标。本田奥德赛和别克GL8在这方面都有着不俗的表现，但是也有一些差异。

本田奥德赛的车身尺寸为4861×1820×1712mm，轴距为2900mm，而别克GL8的车身尺寸为5218×1847×1778mm，轴距为3088mm。

从这些数据可以看出，别克GL8的车身尺寸和轴距都要大于本田奥德赛，这意味着别克GL8的空间要比本田奥德赛更加宽敞，尤其是在第二排和第三排的腿部空间和头部空间方面，别克GL8有着明显的优势。

本田奥德赛的后备厢空间也比较一般，当第三排座椅放下时，后备厢的容积只有175L，当第三排座椅折叠时，后备厢的容积为967L。而别克GL8的后备厢空间则比较大，当第三排座椅放下时，后备厢的容积为300L，当第三排座椅折叠时，后备厢的容积为1450L。

从这些数据可以看出，别克GL8的后备厢空间要比本田奥德赛大很多，这对于需要装载大件物品的车主来说，是一个很大的优点。

综上所述，本田奥德赛和别克GL8在空间方面有着较大的差异，别克GL8的空间要比本田奥德赛更加宽敞，尤其是在后排和后备厢方面，别克GL8有着明显的优势。

油耗是影响车主使用成本的一个重要因素，也是衡量车辆节能环保程度的一个重要指标。本田奥德赛和别克GL8在这方面的表现如何呢？

本田奥德赛的官方综合油耗为5.2L/100km，而别克GL8的官方综合油耗为7.9L/100km（1.5T）和8.4L/100km（2.0T）。

从这些数据可以看出，本田奥德赛的油耗要比别克GL8低很多，这主要得益于本田奥德赛的混动系统，它可以在适当的时候使用电动机驱动，从而节省燃油。

当然，这些数据都是在理想的工况下测得的，实际的油耗还要受到驾驶习惯、路况、气候等因素的影响，但是总体来说，本田奥德赛的油耗要比别克GL8更加经济和环保。

如果您是一个注重动力和油耗的车主，那么本田奥德赛可能是一个更好的选择；如果您是一个注重空间和舒适的车主，那么别克GL8可能是一个更好的选择。当然，这也要根据您的个人喜好和实际需求来决定，希望这篇文章能够对您有所帮助。