要“破内卷”，也要“直挂云帆济沧海”。

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍商业世界之中，唯不变的就是变化本身。

尤其是在存量时代中，相较于产品力层面的比拼，一场更高维度的角斗正在拉开帷幕：让智能终端的形态越来越丰富，让系统越来越“懂”用户，并为人们提供更加丝滑、更具个性化的体现，已成为硬科技企业关注和加码的方向。

回溯历史长河中每一次技术革命，几乎所有的科技成果，能顺利进入到社会生活之中，靠的都是少数一些先行者智慧的释放——从电气化时代中各种家电设备，到移动互联网时代所涌现出来的各种应用软件，再到今天AIoT时代中的万物互联……

只不过，无论技术创新的终端承载方式如何变化，“以人为服务核心”的商业逻辑始终根深蒂固。小米坚持“七年磨一剑”，最终推出自研系统澎湃OS，同时宣布集团战略升级为“人车家全生态”的原因，便在于此。

如果说大小屏、家居家电、甚至是新能源车是一艘艘驶向用户的“船只”，那么AI for OS则是助力体验升级的“引擎”，推动用户体验“直挂云帆济沧海”。而这或者也是一众科技企业正视机遇，着眼未来的合理态度。

小米澎湃OS“破壁”

严格意义上讲，如果从 2010 年创办之初的 MIUI 开始算起，小米澎湃 OS 至今已探索了 13 年，历时 7 年研发。在小米澎湃 OS 被孕育的这 13 年中，电子消费及应用市场也在周期作用下，经历着一轮轮变迁。

全球智能手机出货量，经历了由快速爬坡到震荡下行的全过程；接下来，移动互联网迎来高光之年，各类应用软件层出不穷，不断扩大着人们的体验半径；到了今时今日，物联网又接过移动互联网的接力棒。

而在这个过程中，2014年无疑是大市场的一个分水岭。

2014年，对于家电行业意义非凡，诸如“龙头企业”海尔举办智慧生活体验分享会，并于会上发布了自己的U+智慧生活操作系统；再如格力，不仅在当年收购几个如珠海瑞普的智能家居公司，同时在年报中首次提及手机业务，意图争夺智能家居入口。

同年中，小米宣布正式布局IoT硬件生态模式，通过“投资+管理”的战略模式，孵化出一大批智能硬件创业公司，快速占领了各条垂直赛道。2017年，小米自研的Vela OS正式发布，逐步统一了IoT大生态。

同样是在2014年，尽管当时中国新能源汽车行业几乎就是依靠政策推动，但这似乎也是造车新潮的起点，除了比亚迪、吉利等本土巨头持续探索之外，蔚小理也在分别努力趟着自己的生路，“鲇鱼”特斯拉也加大了在中国市场的投入。

到了2021年间，当IoT与生产消费产品业务已成功扛起第二收入来源的“大旗”之后，小米宣布了造车计划。而在这一年，市场传出声音，称蔚来汽车将在筹谋进军手机领域，通过车联服务提高粘性，今年9月这款手机已正式面世。

手机厂商造车、布局IoT场景，新能源车企造手机、造可穿戴硬件，家电企业以家庭场景为基础打造全屋智能体验，尽管在他们的成长过程中，并非每一款产品都取得了销量上的成功，但客观而言，这些企业能够成功穿越周期、甚至起死回生，都说明了一点即：战略方向的前瞻性。

时至今日，不止智能手机，当市面上的平板、可穿戴设备的种类和数量越来越多，包括家居家电、新能源车等等，都开始加入IoT中的一环，如何让人们更加便捷、更加智能地操纵它们，变成了一个“令人头疼”的问题。

小米澎湃OS想要解决的就是这个问题：以操作系统为“中枢神经”，通过各种智能终端触达用户，一方面保持频繁且顺畅的使用协同，另一方面保证软件迭代的效率。不止小米澎湃OS，华为鸿蒙OS系统、OPPO潘塔纳尔跨端系统，无不如此。

从2017年Vela OS统一IoT大生态；到2019年并行研发通用系统Mina OS，2021年启动车机OS；再到2022年统一MIUI、Vela、Mina、车机OS四大系统软件架构；自此，小米的操作系统底层合并顺利完成。

经过超过5000人的研发团队数年来的持续打磨，小米澎湃OS“破土”而生，在此基础上，融合200+品类、可连接8.2亿设备的“人车家全生态”，由此开启。为什么要做AI for OS

或许有人会说，眼下科技企业都在卷大模型、 AI 原生应用，为何小米却在数年前就立意点放在了 AI for OS 上来。观看完小米这场发布会的人们，可能心里已经有了答案。

其一，为有源头活水来。

为了避免功能、应用变成“空中楼阁”，科技厂商必须在“根智能”的基础建设中发力，才能引出淙淙“活水”。

如今，每个人身边都围绕着多种多样的终端，系统的复杂度也在不断增加。对用户来说，无论是手机端、大屏端，还是家电端、新能源车端，各自为战，难免会产生碎片化体验。小米澎湃OS的创新之处就是直面问题根源，去重构整个技术框架。

从发布会可以看到，基于小米澎湃OS，用户可在系统服务中，跨设备使用5G通信模组；在使用平板、笔记本进行视频会议时，可以灵活切换至手机后置摄像头视角；在驾驶途中使用微信视频通话时，用户不仅可切换前摄和后摄，甚至能够切换至汽车的顶部摄像头，展现更广阔的视野……

万物互联的过程中，手机是串联全场景的身份识别和个人数据流转的中心设备，因此统一的操作系统显得格外重要。

其二，“根智能”方可解全局。

小米的商业风格一向不徐不急，之前率先推出端侧大模型也好，发布小米澎湃OS也罢，其想要做的就是要因“产品”制宜，将AI底层能力释放出来。

小米澎湃OS搭载前瞻性的AI子系统，融合大模型能力，成为整个系统的“智能大脑”，足以让单设备实现极强的端侧AI能力，并且赋予整个生态智能能力。作为整个小米澎湃OS系统的思考中枢，HyperMind能够让设备真正懂得用户所想，为用户提供精确的个性化服务。

特别是，用户可利用输入法随时轻松创造文本，如临场发言、50字好评、新年祝福等内容；WPS AI则能够快速提炼PPT大纲，并形成摘要，提高用户的办公效率；利用相册AI搜索，可大幅提升搜图自由度，并且能够基于相册中现有的人像照片生成AI写真，给用户带来全新的智能体验。

其三，风物长宜放眼量。

过去数年来，小米提前布局、集中投入AI人工智能赛道，目前已经具备全栈的自研AI能力。如今，小米AI的技术能力已经覆盖了视觉、声学、语音、NLP、知识图谱、机器学习、大模型、多模态等众多方向，并全面赋能了从手机、汽车、AIoT、机器人等多个业务板块。

“根智能”夯实之上，小米在AI赛道中的种种创新也将迎来收获期。作为全球最大的消费级IoT平台，小米联网设备数超过8.2亿台（备选IoT设备数6.55亿）；小米60亿参数的自研大模型实现了端侧部署运行，部分场景性能媲美极大参数量云端大模型。

除此之外，令人瞩目的小米电动车也将2024年实现量产，在自动驾驶领域采用全栈自研算法。随着小米汽车的落地，小米也将成为全球首个完成“人车家全生态”软硬件闭环的科技企业。

破内卷，小米迎来“跨越时刻”

无论是做手 机 、还是布局 AIoT 、造车，作为不同形式的智能终端的载体，这些都是科技应用触达用户一侧不可或缺的一环。特别是，这也是科技企业建设 “ 软件 + 硬件 ” 商业生态的基本架构，少了任何一种终端，生态恐怕都会有缺陷。

站在“人人高谈生态”的时代，比起打造某个“爆款”产品，企业更应该树立的是生态价值观。

在小米的价值排序中，第一自然是落在用户层，第二是合作伙伴和股东层，第三指向于社会价值层。对于小米而言，比起追求短期回报，更重要的是谋划未来，收入和利润也将是一个水到渠成的结果。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，过去几年小米一直在突破认知，改变成长，今天将迎来“跨越时刻”。小米发布的新战略是“人车家全生态”，以人为中心、将“人车家全生态”有机整合，承接新战略的关键是小米澎湃OS。

在韧性与创新的背后，无不是真金白银的投注。2017年至2022年，小米研发投入年复合增长率达到38.4%。按照公司预测，2023年全年，小米研发总投入将超过200亿元，未来五年（2022-2026）研发投入将超过1000亿元。

这不仅是小米发展史上一个划时代的里程碑，于某种角度来说，也是“卷到起飞”硬件行业中一个“破内卷”的方向。毕竟，在各类企业高谈阔论人工智能、大模型如何能带动服务进阶，如何能推动降本增效的环境下，市场永远是检验成果的唯一标准。

站在“新十年”的起点，小米此前舍弃的一些短期利益 ，终将转换为长期发展引擎；坚持做出的商业决策，也将助其成为市场引领者，为自己和行业带来良性发展；自上而下 “ 啃硬骨头 ” 的 决心，也在筑深护城河的同时，凝聚起更强的团队精神。

行之有效地做深AI、产好产品，小米迸发出来的商业价值也愈发清晰起来。