文/李皙寅
在一个技术飞速发展的时代,智能电动车市场风云变幻,竞争异常激烈。极越作为百度与吉利合作的成果,承载了两个巨头的厚望,经历了转型和质疑,但依然坚守自己追求智能电动汽车的梦想。
极越07:大佬站台,肩负使命
9月10日,极越07正式上市,限时优惠价格19.99万-28.99万元,提供三种续航版本。
发布会吸引了百度董事长李彦宏、宁德时代CEO曾毓群、蔚来创始人李斌等行业大佬的关注和支持。甚至吉利控股集团董事长李书福也通过视频送来了祝贺。极越CEO夏一平通过直播和短视频,展现了极越品牌的智能化和前沿科技。
极越07的亮相无疑承载了极越品牌更高的期待。作为这场盛大发布会的焦点,极越07不仅拥有百度Apollo L4级自动驾驶技术,还搭载了SIMO 2.0智能语音助手和宁德时代的高性能电池。李书福对极越07的评价充满期待,称它为“智能电动车领域的一次全新尝试”,并表示“吉利将继续全力支持极越的发展”。
驶过至暗时刻:极越01的低调与挑战
但在极越07的高光时刻背后,极越品牌的崛起并非一帆风顺。两年前,作为百度与吉利首次合作的结晶,极越01的发布却显得异常低调。这背后不仅是品牌重组和资质审核带来的挑战,更是市场竞争的激烈和对智能汽车前景的质疑。尤其是极越01刚发布时,新能源汽车市场竞争白热化,华为、小米等新晋玩家如日中天,而极越这个新品牌却要面对既定的行业巨头。
“纯靠视觉路线的自动驾驶能走多远?”“汽车机器人定位是不是太过激进?”市场和消费者的质疑不绝于耳,而极越01的销量也没有达到预期。作为技术型CEO,夏一平深知品牌的认知度对销量的影响,而品牌的突然更名,更是让极越01一度陷入了“至暗时刻”。
夏一平并没有因此放弃,他选择了与用户直接沟通,通过频繁的直播和短视频,将极越01的故事和技术理念传递给更多消费者。“每天一个视频,每周一场直播”,夏一平坚信,只要持续发声,极越品牌总能赢回市场的信任。事实证明,2024年7月,极越01的销量突破1019辆,8月则翻倍至2117辆,尽管与头部品牌相比仍显不足,但对于极越来说,这已经是艰难突破的开始。
极越07的高规格发布:技术与资本的双重加持
与极越01的低调相比,极越07的发布会无疑规格更高。百度的智能技术赋能,吉利的制造支持,再加上宁德时代的高性能电池,这些强大资源让极越07成为了一款真正意义上的“智能汽车机器人”。极越07搭载了百度Apollo L4级自动驾驶技术,具备全场景领航驾驶辅助功能,在国内同类产品中堪称领先。
极越07还在智能座舱方面进行了全新升级,采用了SIMO 2.0智能语音助手,具备多模态识别功能,即便在嘈杂环境下也能准确识别用户的指令。此外,极越07的智能座舱与腾讯生态系统深度融合,支持云游戏、跨设备互联等娱乐功能,进一步提升了用户体验。
然而,极越07的核心亮点不仅在于智能化,它的动力系统同样出色。宁德时代的麒麟电池让车辆续航达到700公里,并支持快速充电,10分钟即可补能600公里。这个性能在市场中无疑占据了技术制高点,也让极越07成为一款真正能与国际巨头抗衡的产品。
流量和销量的双重挑战:破局之路
尽管极越07的发布会引发了大量关注,吸引了诸多行业大佬站台,但夏一平深知,仅靠流量并不能完全解决销量问题。发布会后,他在接受采访时坦言,“从月销2000辆到5000辆,再到1万辆,至少我们现在知道怎么去干了。”
极越通过视频和直播积累了巨大的流量,单月发布1.3万条视频,累计播放量超过亿次,品牌知名度不断提升。然而,销量上的突破并非一朝一夕。作为百度和吉利的“联合心血”,极越既享有强大资源支持,同时也承载着巨大的期望。
极越的未来:智能汽车领域的长跑选手
夏一平坦言,“我们拼了!”他不仅亲自为极越代言,还将极越07定义为“全球首款超千亿投入的轿车”。这不仅仅是一款智能汽车,它更肩负着百度和吉利在未来智能出行市场的双重使命。
极越07的成功发布,标志着极越品牌重新回到了智能汽车的赛道上。通过百度的智能化技术和吉利的制造能力,极越正逐步形成自己的品牌认知与市场竞争力。在未来的竞争中,极越将继续通过创新技术和用户体验的优化,为智能电动车领域的探索提供更多可能。
最终,极越的成功不仅依赖于其强大的技术和产品实力,更需要与消费者建立更深层次的情感连接。正如夏一平所说,“品牌的建设不仅是技术堆叠,更是与消费者共鸣的情感。”
极越07的发布,展现了智能电动车领域的无限可能,也标志着百度与吉利的深度合作进入了全新阶段。尽管未来的挑战依然存在,但极越已经从低调走向了高光,正如夏一平所言,“这是一场拼尽全力的比赛,我们还会继续拼下去。”