近日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发朋友圈表示，希望AITO问界M9汽车4月份能交付超过15000台。余承东称，M9 产能还在持续爬坡中，希望 M9 在 4 月份能交付超过 15000 台以上。

问界M9自上市以来，销量一直保持着稳步增长的趋势。据官方数据显示，问界M9在上市初期就取得了不错的成绩，销量突破了数千台。随着时间的推移，问界M9的销量持续攀升，已经成为了智能电动车市场的一颗新星。有趣的是，这款车上市之初，余承东就表示这款车型是“科技车皇”，并声称它是“1000万以内最好的SUV”，当时也是勾起了不少人的好奇心。而如今从市场的反馈上来看，问界M9的却值得这样的殊荣。据相关数据显示，鸿蒙智行 AITO 全系 3 月交付新车共31,727 辆，连续三个月均为中国新势力品牌销量冠军。其中，问界新 M7 交付 24,598 辆，位居中国新势力车型销量第一；问界 M9 交付 6,243 辆，在中国新势力 50 万元以上车型中销量第一。在我国汽车市场，这样的成绩都非常难得，可见问界品牌在国内有着牢固的口碑积淀与用户认可度。

要知道，这款车之所以能够取得如此耀眼的成绩，与其自身产品实力有着很大关系。“鲲鹏志，境无界”，万里鲲鹏志，不仅是庄子《逍遥游》中的经典引述，更是问界M9设计理念的灵魂所在。问界M9将鲲鹏精神融入车身设计，采用了全新家族化设计语言，双环抱式座舱设计，高品质材质与独特工艺融合极致对称美学，共同营造出车内的科技豪华氛围，塑造充满力量感的“高智生命体”形象，中华民族的浪漫幻想在设计美学与智能汽车的不断发展中得到实现和延伸。

而最值得一提的便是华为的赋能，华为黑科技的加持更是让问界M9的内核更加丰富。华为在问界M9的研发过程中提供了关键的技术支持，包括智能驾驶系统、车载信息娱乐系统等。问界M9搭载了华为的HarmonyOS操作系统，以及华为的5G通信技术，这些都是华为在智能汽车领域的重要布局。而显然，这样的合作对中国智能汽车的发展起到了很大的作用，在未来可能会成为一种全新趋势。

当前汽车产业正经历着深刻的变革，传统汽车制造商需要与科技公司建立紧密的合作关系，以获取新的技术和市场机会。我们也期待能能够出现更多的企业合作，为中国智能汽车的发展注入新的力量。