也许在MPV市场上奥德赛和GL8都算是进入中国市场较早的合资车型，曾几何时人们一提起中高端MPV就会想到这两款，而现如今国产中高端MPV也是层出不穷，有些车型甚至在车内空间、豪华氛围，以及科技配置等方面做得更加出色，而且售价还比同级合资MPV便宜，而今天要聊这款车型也是在这些方面有着较为出色的代表车型，它就是上汽大通G90。

比奥德赛高一级，配2.0引擎+轻混，车长、轴距超过GL8，有双12.3英寸屏，其实上汽大通是所有自主品牌当中在MPV车型上推出最多新款车型的，而上汽大通也在经过G10、G20、G50等车型之后，又迎来了一款实力不俗的中大型MPV，厚积薄发的大通G90虽然来晚一步，但它可以说集中了很多MPV的优势，车身尺寸比GL8大一圈，为了提升燃油经济性还配备了48V轻混系统，而且它的价格比低一级的奥德赛还要便宜一万多，所以就性价比来说，大通G90更有优势。

相比GL8那种稳健中庸的设计风格，大通G90的设计风格要更加霸气犀利，它的前脸气场很强，甚至比百万级的埃尔法也不逊色太多，近似矩形的中网从引擎盖下方一直延伸到前唇，几乎占据了前脸的大部分，同时其使用的每一块格栅都是非常具有立体感的，两侧的LED日间行车灯造型也很犀利很有特点，而且大灯也是全LED光源，下方的前唇位置还有增加豪华感的贯穿式镀铬饰条，对提升档次感和辨识度还是很有益处的。

作为MPV，大通G90的车侧设计也是非常出色的，不仅有很好的体积感，看上去给人一种特别宽大厚实的感觉，而且在车身接缝、轮圈造型等细节方面也十分精致，很有高级感，入门版车型在右侧带有电动侧滑门，中高配车型则是配有双侧电滑门，这很好的提升了后排乘客上下车的便利性，也为车主带来了更多排面，车为很好的体现出时尚气息，它有着造型非常精致的贯穿式尾灯，两侧还有7字形的镀铬饰条，这颜值在中大型MPV当中也是上游水平。

如今使用联屏设计的内饰已经司空见惯，但是大通G90带来的可是三联屏，其中有双12.3英寸多媒体大屏，还有10.25英寸的液晶仪表，再加上HUD抬头显示，而且其中控区的设计极为简约，同时用料上大通G90也是真材实料，软质材料贯穿整个中控台，对于驾驶者来说，它的基础配置相当丰富，入门版车型就有全速自适应巡航、倒车车侧预警和全景影像，高配车型还有自动泊车入位、电动后备箱、座椅按摩等，性价比真挺高。

大通G90比奥德赛高一个级别，而他的车身尺寸和轴距比同级的GL8还有出色，其长宽高为5280*1998*1845mm，轴距达到了3.2米，远超GL8，所以它车内有足够的空间提供给后排空间，而且它除了7座外还有6座，还为第二排乘客提供了眼动控制系统，可以为乘客提供更加便利的服务，当然座椅、加热、通风，电动腿托和自动空调也是必不可少，还有更加高级的电动头枕，以及后排娱乐系统，这尊贵感真的是比同价位的GL8和奥德赛高多了。

动力部分，大通G90搭载2.0T涡轮增压发动机，还有48V轻混系统的帮助，再加上8挡自动变速箱，而且还是出自爱信，在燃油经济性方面得到了很好的优化，它的车身结构采用了闭环式框架设计，而且高强度钢材达到了80%，更有7个安全气囊，其安全性在MPV当中已经算是很有突破性的，而且它的后悬还是五连杆独悬，从产品力方面来看，竞争力比售价相近的奥德赛更上一层楼。