以前买一辆30万级别的燃油车，优惠往往也就在两三万元出头，进入大改款周期基本才会降到5万元左右。但电动汽车的降价却从来都并不讲武德，新车上市不久就能有着超级大的优惠。

今天介绍的这款新车并不是一款全新车型，上市已经有一段时间了，当初定价高达30.99万起，这款车型就是小鹏G9，一款中大型纯电SUV。

小鹏G9刚上市时价格虚高，同时配置让人觉得眼花缭乱。没多久，这款有着超强实力的新车就慢慢被消费者遗忘了，厂家迫不得已开启了调整指导价策略。现款小鹏G9的厂家指导价为26.39-41.99万，终端有着约1万元的优惠幅度。凭借着降价，终于从1000左右的销量提升到去年12月份的5405辆，降价暂时成功了。

调价后小鹏G9的性价比一下子凸显，首先是续航能力很出色，完全没有纯电车型的续航焦虑问题，因为入门级就有着570km的超长续航能力，中高配车型的续航更是高达702km。此外，小鹏G9还拥有超级快充，只需要半小时就能从10%快充到80%。放眼整个汽车市场，这样的充电速度也是相当能打的，基本只需要半小时就能快补能490km。

除了动力系统比较给力以外，小鹏G9的底盘设计表现同样可圈可点，不仅拥有后驱以及四驱两种底盘模式，而且新车还搭载了双腔空气悬架。在这个价位区间，也是一项优异的配置，舒适性，运动性能，通过性以及风阻系数都可以进行实时调整。

外观造型部分，我始终认为像这种纯电车型的颜值要比混动表现更好，因为全密封车头有着更加出色的审美。小鹏G9不仅拥有时尚的外观，分体式大灯同样很有辨识度。并且从车外我们能够发现，小鹏G9全系搭载了超大的全景天幕，夜间匹配上豪华车内氛围灯非常应景。车身数据部分，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距是2998mm。作为一款接近3m轴距的中大型SUV，舒适度自然非常nice。

当初刚刚上市，小鹏G9主打的就是科技感，不仅拥有14.96英寸的中控屏幕，还拥有14.96英寸的副驾驶娱乐屏。此外，还匹配了当时极为先进的高通骁龙8155的芯片，不过当下来看确实跟不上时代。除此之外，真皮座椅，真皮方向盘，座椅加热，通风，按摩功能一应俱全。为了进一步提升舒适感，24款车型上全系搭载了21个扬声器的杜比全景音系统，这也算是一项很大的提升。

智能化同样是一张金光闪闪的名片，L2级别的智能辅助驾驶系统做到了全系标配，高配车型上多出了XNGP驾驶系统，识别精准度更高，而且支持城市路段的NOA，中配车型没有高速智能领航系统，实用性稍微偏差一些，像竞争对手问界系列做到了全国范围内的智能领航系统。没想到小鹏汽车的优势在如此快速的时间内就被颠覆了。

个人认为这款小鹏G9虽然价格看起来变得划算不少，但想要在中国车市生存下去，该新车过完年肯定还有一轮新降价。道理很简单，不仅电池成本降低了，而且引以为傲的智能驾驶也有了强大的竞争对手，小鹏G9大概率会通过降价促销来提升消费者的购买欲望。