如果你是比亚迪保有客户、订单客户或员工，参与抽奖就有可能获得一台比亚迪新车的免费使用权。昨天，比亚迪公布的这则庆祝成立30周年系列活动引发社会广泛关注。

2024年对于比亚迪来说是非常重要的一年，也是具有历史性的一年。今年11月18日，比亚迪将迎来30周年生日。

在全球汽车行业竞争日益激烈的背景下，这家全球销量领先的新能源汽车企业正展现出强劲的发展势头，在多个领域实现了跨越式增长。从销量、技术创新、产品力到全球化布局，比亚迪正以惊人的速度向世界级汽车制造商迈进。

1994-2024，激荡三十载，从一个小小的电池厂商，到如今成为新能源汽车世界销量冠军，有过坎坷与低谷，也有高光与荣耀。在30周年厂庆之际，比亚迪感恩车主的长期相伴及比亚迪近百万在职员工，比亚迪宣布将拿出总计90台高端豪华个性化车型，其中60台给客户，30台给员工，用于感恩回馈大抽奖。

豪抽90台新车感恩车主和员工

比亚迪此次抽奖活动分别针对客户和员工。针对客户的奖品为60辆比亚迪旗下在售新车的使用权：其中对保有客户，抽取仰望U8的使用权，30台，30个名额；对保有客户及订单客户，抽取腾势Z9GT及方程豹豹8的使用权，各15台，共30个名额。对比亚迪近百万在职员工，比亚迪将拿出15台腾势Z9GT及15台方程豹豹8的使用权，共30个名额。

按照活动规则，2024年10月16日12:00之前已下订的所有订单客户，即日起至11月17日0:00前，在比亚迪王朝、比亚迪海洋、方程豹汽车、腾势汽车、仰望汽车App或小程序完成下订的订单客户，都可参与抽奖。

2024年10月24日抽奖活动线上报名系统，将于以上各App或小程序正式上线。保有客户及订单客户可在报名系统报名抽奖，报名截止时间11月17日0:00。

2024年11月18日比亚迪将以直播形式揭晓最终中奖名单，使用权年限也将在直播中揭秘，比亚迪李云飞公开表示使用年限不会让消费者失望。这些信息将通过比亚迪官方渠道同步公布结果，如有疑问可到当地授权经销商咨询。

从电池小厂到世界电动车巨头

比亚迪的成长之路，堪称一段传奇。成立于1994年的比亚迪，最初从事镍镉电池生产，迅速成为锂电池供应商，1998年比亚迪在荷兰成立了第一个海外分公司，2002年在港股上市，为以后的辉煌奠定了坚实基础。

2003年，比亚迪通过收购西安秦川汽车厂，入局汽车领域。或许是比亚迪出身电池行业，又或者是王传福有着独到的眼光，早早布局新能源领域。

2006年比亚迪推出了全球首款搭载铁电池的纯电动轿车F3e，2008年推出第一代DM技术，并运用在了全球首款插电式混动量产车型——F3 DM之上。随着技术的迭代，2018年推出的第三代DM技术，重新定义了汽车行业的性能和效能标准。

2021年是比亚迪沉寂多年的首次爆发，不仅推出了双模（DM）技术双平台战略，在销量上也一举突破到73.01万辆，其中新能源汽车销量为59.37万辆，同比增长212.6%。

时间来到2022年，全球对于环境保护意识在不断增强，实现碳中和、碳达峰已经成为了全球的共识，比亚迪作为一家有社会责任感的企业，围绕国家“双碳”战略所作出了选择，率先迈出从燃油车向新能源车转型的最关键一步，同年4月3日宣布全面停止燃油汽车生产。之后的比亚迪可谓一骑绝尘，销量逐年暴涨，‌2022年销售186.85万辆，新能源汽车占比99.4%。

‌2023年，比亚迪实现3024417辆年销量，成为中国车企销冠，并首次成为全球新能源销冠；截止到2024年9月，比亚迪共销售2736401辆，其中9月份销量，达到419426辆，同比增长45.91%，这是比亚迪历史上首次月销量突破40万辆大关。

9月25日，比亚迪迎来第900万辆新能源汽车下线，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月。可以说，从最初的无名者到如今的世界新能源汽车领跑者，比亚迪在30年里以令人惊奇的速度完成了品牌逆袭与企业蝶变。

自我进化、持续创新，再续新传奇

比亚迪汽车以破纪录的气势，在全球新能源汽车市场能够不断创造辉煌成就，源于比亚迪的核心发展理念——“技术为王，创新为本”。

据了解，仅2024年上半年，比亚迪研发投入就达到201.77亿元，同比增长42%。累计研发投入已超过1500亿元，超越了特斯拉，几乎与长城、理想、吉利、长安等车企的研发投入总和持平。

不仅如此，比亚迪自成立之初就注重人才发掘以及培养，注重自我研发，将一个个新能源汽车技术瓶颈攻克。截至到目前，比亚迪拥有全球最大规模的汽车研发团队，比亚迪在职工程师近11万人。难怪王传福在多个场合上自豪地提到了“技术鱼池”，当市场需要时就捞出一条来。

巨大的研发投入和人才储备，使得比亚迪的技术始终保持行业领先，比如早前发布的刀片电池、DM技术、e平台3.0、云辇、易四方、DiLink等核心技术，都是从鱼池中捞出来的一条条鱼。近年又发布了针对越野的DMO超级混动越野平台以及易三方整车智能控制技术平台，做到了市场需要什么，比亚迪就从鱼池里捞出相应的技术。正是这些研发成果，才使得比亚迪在电动化战场上捷报频传。

在如今智能化的大趋势下，比亚迪也取得了显著进展，今年发布了自研的整车智能化架构璇玑和璇玑AI大模型，自研高阶智能驾驶辅助系统天神之眼已搭载上车，将来会有更多的比亚迪车型搭载该系统，来加速新能源汽车智能化的发展。

此外，比亚迪多品牌矩阵也日臻完善，如今的比亚迪已构筑了从低端到豪华，从轿车到SUV到MVP再到越野领域的全类别产品线，全面覆盖不同细分市场，满足不同人群的需求。

历经30年发展，在王传福的战略指引和布局下，比亚迪走过重重困难，到今天成为全球知名的新能源汽车品牌，在全球新能源汽车市场独树一帜，销量第一。可以说，是一个不断突破自我、追求卓越的最佳企业实践案例，也是一部奋斗与创新的励志传奇。

此刻，全球汽车产业正处于剧变的关键时刻，相信比亚迪将凭借不断创新的技术、不断提升的服务，为更多的车主朋友们带来更多惊喜与欢乐，同时也为世界汽车工业的变革贡献自己的独特力量。

橙柿互动·都市快报记者 张景嵩

编辑 成嘉怡

审核 毛迪 邵宇峰