5月21日，迎泽大街开始施工。施工首日，迎泽大街交通流量饱和，周边路网也承受了巨大的交通压力。我市交警在充分准备的前提下，调集充足警力、全力疏导，保证了道路的基本通行能力，并建议大家错峰出行、绿色出行，优化出行线路。

5月21日6时25分，记者从迎泽桥西一路向东行驶，看到从迎泽大桥西侧开始，南半幅道路已经封闭。与平时相比，此时路面的车辆多了不少。6时35分，记者到达五一广场时，迎泽一大队民警已经就位，施工人员仍在做封闭道路的收尾工作。交警介绍，从20日晚11时，封闭工作就已经开始，大队也派出专门警力进行保障，对可能出现的交通节点进行提前分析，并安排专门警力值守。

6时50分，路上车辆不断增多，早高峰较之平常提早了半个多小时。因建设南（北）路的迎泽南街至五一东街段地面路段已经封闭，五一东街和迎泽南街成了众多绕行车辆的必经之路。至7时20分左右，五一东街和迎泽南街东向西的车流已排起长队，西向东的车流则相对平稳。

随着车流不断增加，迎泽大街及周边区域道路的车流量很快达到饱和，车辆通行缓慢，特别是五一广场，因周边出入口众多，交通环境较为复杂。好在每个节点都有民警疏导，保证了堵而不乱，但也有个别不守规矩的驾驶人扰乱秩序。9时许，一辆沿并州路由南向北行驶的车辆掉头后，不顾禁止连续变道的标牌，试图连续变道驶入并州路新南一条，好在被交警及时制止，但也对正常通行的车辆造成了一定影响。

9时10分许，记者从五一广场沿着迎泽大街自东向西骑自行车通行，看到迎泽大街路面排满车辆，虽然秩序良好，但通行速度缓慢，一般需要两三个信号灯才能通过路口。解放路口、新建路口、桃园路口，每个路口都至少由三四名交警在全力疏导，哨声此起彼伏，每位交警都汗流浃背。

值得注意的是，迎泽大街西向东方向，因条件所限，留给行人和非机动车的通道比较狭窄，不够两辆电动自行车并排通行，因此通行速度比较慢，一些骑车人为了方便，驶入机动车道，但被交警及时纠正。

迎泽二大队交警介绍，从施工首日的情况看，早高峰至少提早了半个多小时，且因车道缩减了一半，车流量基本处于饱和状态，高峰和平峰的流量差距不大。同时，桃园路、新建路、解放路、水西关南街、文源巷、康乐街、双塔西街、南内环街受辐射影响，均出现不同程度车辆缓行的情况。

对此，交警给大家提出了如下出行建议。骑车人和行人，不要进入机动车道，以免发生危险。由西向东通行的行人尽量选择在路北通行，非机动车则需严格遵守行驶方向，在通道内通行。目前，迎泽大街各路口的交通信号灯均已由临时信号灯替换，每个路口都有交警值守，根据实际情况调度车辆通行，当信号灯与交警指挥不一致时，要首先服从交警指挥，而交警也会根据实际情况随时调整交通组织形式。

因高峰车流和平峰车流的差距不是很大，错峰出行的效果一般，但大家可以优化出行线路，避开迎泽大街及附近道路通行，并尽量采用拼车或是绿色出行方式。需要大家特别注意的是，迎泽大街周边的一些道路，已成为分流车辆的主干道，因此交警会根据实际情况在施工期间取消部分路内停车位，并严管违法停车行为，对于违停在机动车道内的车辆，除严格处罚外，还会拖离，请大家文明有序停放车辆。记者 张晋峰 太原晚报