奇瑞的油车已经是自主第一，出口第一，再加华为灵魂，第一波直接送4万选装，基本上定价提顶配颜色随便选都能覆盖。 虽然后轴动力比飞凡还是差了一点，但是华为大法加持下，估计是大杀四方！ 现在不止是替飞凡捏把汗，感觉上汽都挺悬的，三季度已经全靠退税维持。明年咋过？合资爆降，自主打不开局面。这么大的盘子，上海人力成本还比别家高很多。

网友：记得之前坐过一位上汽管理层的顺风车，跟他讨论过为啥不接华为的问题，他的回答是他们高层讨论过接入华为的利弊， 接入华为基本就得放弃欧美市场了，上汽跟欧美的很多供应商绑定的比较深了，综合下来还是打算走最没性价比的自研。

网友：说点什么哪？奇瑞不会在国内内卷，别动不动就拉仇恨。奇瑞现在的新车都做出口，是国际车型，和宁德时代合作，后期将采用磷酸铁锂锰电池，以适应高寒和酷暑地区。与华为合作，将获得更高更稳定的智能驾驶，凭借奇瑞20多年的出口经验和海外人脉，主打海外市场。响应国家一带一路的战略，深耕国外市场，兼顾国内。市场是优胜劣汰，没有谁对标谁。国产车共同进步。加油！