2024年1月份，奔驰E级的单月零售销量，呈现出环比上涨的态势。在同期国内汽车整体市场环比下滑的趋势，奔驰E级的销量接连上涨，是一件值得肯定的事情。
奔驰E级
最新行业综合销量数据显示，2024年1月份，奔驰E级的单月零售销量为8345台。相比上个月，其销量上涨了12.48%。
事实上，2023年12月份，奔驰E级的单月零售销量，同样上涨。行业综合销量数据显示，2023年12月份，奔驰E级的单月零售销量为7419台。
相比上个月，奔驰E级的单月零售销量上涨了315.39%。这意味着，奔驰E级的单月零售销量呈现出接连上涨的态势。
奔驰E级
对于奔驰E级而言，这固然值得肯定，但是依然不是其能够“松懈”的时候。毕竟，如今奔驰E级依然处于近些年的“销量低谷”时期。
一方面、奔驰E级的单月零售销量依然不满1万台。众所周知，作为一款重磅车型，奔驰E级在国内车市诞生之后，受到了青睐和欢迎。
在国内市场，其单月零售销量一般都能够达到1万台以上。但是，如今其单月零售销量却仅为8000余台，与这款车型的常态化销量水准有一定的差距。
奔驰E级
其二、相比奥迪A6L、宝马5系，奔驰E级依然“垫底”，且其单月零售销量不如同期奥迪A6L单月销量的一半。
最新行业综合销量数据显示，2024年1月份，宝马5系的单月零售销量为10197台，高于同期奔驰E级的单月零售销量。
至于奥迪A6L的单月零售销量则为18027台。显然，与奥迪A6L相比，2024年1月份，奔驰E级的单月销量还不足其单月销量的一半。
奔驰E级
显然，对于奔驰E级而言，与老对手奥迪A6L和宝马5系相比，其单月零售销量依然处于“垫底”的位置。
不得不说，对于奔驰E级而言，这并非一个好消息。在一定程度上，这显示了，奔驰E级在当前的市场中，承受了较大的竞争压力。
事实上，早在2023年11月份，奔驰E级的单月零售销量甚至一度低至1786台。对于奔驰E级而言，这也是比较少见的销量成绩了。
奔驰E级
有鉴于此，我认为，奔驰E级对于目前的销量状况，应该给予足够的重视。如果其销量规模不能快速恢复到1万台以上，那么其可能在国内车市逐渐边缘化。
毕竟，如今的国内车市，竞争实在是过于激烈了。一方面、传统豪华品牌之间的竞争加剧，要付出更多的思量，才能抢占足够的市场份额。
即使是强如奔驰、奥迪、宝马，在目前的市场中，也难免要承受很大的市场压力。
奔驰E级
另一方面、国内新能源汽车强势发展，逐渐对传统燃油车市场发起了猛烈的冲击。在这种情况下，如何稳居自身的市场份额，将会是这些品牌不得不思考的问题。
在此，我们希望奔驰E级能够断然采取有效的救市措施，从而使得其销量不断攀升，获得更好的市场发展前景。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
本文声明：
本文为车宇世界运营部原创文章，总第10870期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。
