9月13日，据财联社电报显示，法拉第未来首席执行官Matthias Aydt和创始人贾跃亭的年薪已经涨至483万元，涨超50%，45万美元已经够多了，没想到又上调到了68万美元，这是什么操作？

值得一提的是，法拉第未来在其10年中只交付了13辆车，并且还解雇了大部分员工，本以为是经济效益的关系，没想到该公司高层居然还在这个节骨眼上大张旗鼓的为贾跃亭涨薪并且发放奖金，所以很多网友不得不怀疑这个是贾跃亭本人的提案。

不得不说，贾跃亭展现出的融资能力是非常强的，在此前也是成功获得了3000万美元的投资。所以说，贾跃亭的融资能力真的很强，尽管一直以来频繁受到外界的质疑，但是依然按照自己的方式在战斗。

尽管贾跃亭曾经答应的一月一交付也是遥遥无期，而且其中一辆还是交付给自己的，但不得不佩服他这种能力，总能成为各大媒体以及网友们争先关注的焦点。

贾跃亭曾说融资是为了更好的造车，没想到却给自己涨薪了。这还真是个奇葩，面临着资金短缺，大量裁员等问题的时候还能给自己涨薪，贾跃亭真的是太幸运了。

其实，以目前的局势来看，虽然贾跃亭涨薪，但是面对的情况是不容乐观的，如果还是这样的交付速度，融资者还能撑多久，贾老板能够成功翻身吗？

贾老师让我明白了强者从不抱怨环境，被迫逃到异乡依然是个王者。

贾老板还真是个高手啊！