7月22日，在英国范堡罗国际航展首日，荷兰和奥地利国防部联合向巴西航空工业公司订购了9架C-390中型运输机，该合同涉及到荷兰与奥地利战术空运能力替代计划的合作，其中5架属于荷兰空军，另外4架属于奥地利空军。

联合采购合同签署现场

荷兰与奥地利的合作细节已在过去几个月中进行了谈判，最初预计将于2024年上半年完成交易。首批飞机预计将在合同签署后两到三年内交付。联合机队将使两国能够在培训、后勤和未来平台开发等领域开展合作，并从协同效应中获益。

荷兰国防部物资与IT司令部主任简·威廉·哈特曼表示：“很高兴我们能和奥地利签署这项协议并购买这些相同规格的飞机。这是欧洲国家之间合作的良好典范。巴西航空工业公司的建设性支持对该合同的成功签署发挥了关键作用，我们赞赏该公司的贡献，并期待双方成功的合作”。

巴西航空工业公司防务与安全部总裁兼首席执行官小博斯科·达科斯塔说：“我们欢迎荷兰和奥地利成为订购C-390运输机的最新成员国。C-390是市场上的最佳选择，集高性能、先进技术和低生命周期成本于一身”。

自2019年在巴西、2023年在葡萄牙服役以来，C-390中型运输机在全球范围内已飞行超过13000小时，任务执行率达93%，任务完成率超过99%。今年6月6日，巴西航空工业公司与德国莱茵金属集团签署协议，扩大在提供C-390人员培训方面的合作，期望赢得欧洲新订单。

回想一下，2022年6月16日，荷兰国防部宣布了一项购买5架C-390中型运输机的计划，以取代荷兰空军现役的4架C-130H大力神运输机，从2026年开始交付。奥地利国防部也于2023年9月20日决定购买4架C-390来替换3架C-130K。

2023年11月30日，巴西航空工业公司与荷兰国防与安全工业公司签署了一份谅解备忘录，就C-390中型运输机以及A-29超级巨嘴鸟轻型攻击机开展更紧密的合作。

C-390“千禧年”中型运输机全长33.5米，翼展33.9米，高11.4米。最大起飞重量为87吨，其中有效载荷为26吨。有效载荷舱尺寸为18.5x3.0x3.4米。满载最大航程2000公里，由2台IAE V2500-E5涡扇发动机提供动力，每台推力为139.4千牛，巡航速度为870千米/小时，升限为11000米。

葡萄牙空军第2架C-390交付仪式

荷兰和奥地利成为继韩国之后，巴西航空工业公司C-390中型运输机的第4和第5个外国客户，前3个分别是葡萄牙（2019年订购5架）、匈牙利（2020年订购2架）和韩国（2023年订购3架）。捷克共和国于2023年签署了采购2架C-390的初步协议，但没有正式签署合同。巴西空军最初订购了28架C-390中型运输机，但在2021年出于财务原因将合同减少到19架，其中6架已经交付。