“中美南海电战对抗12小时”的传言在互联网上持续流传，虽然这一说法早在几周前就被国内专业人士辟谣，国防部也在最新记者发布会上就此事做了“不知道”的表态，但相关话题却意外在海外互联网引发热议。

许多知名美国军事媒体在未证实信源的情况下，称这一战例暴露了美国海军系统落后、电战设备老化。

【航行中的山东舰编队】

一些激进观点更是认为，美国海军已经在电子战领域落后中国“整整一代”。理由是中国海军的主力舰船都是最近10年服役的新舰，而美军的伯克级则大多是昨日黄花。如果美国海军以目前的状态和中国海军爆发冲突，失败几乎是必然的结局。

最近一段时间，一则有关中美南海对峙的传言在海内外互联网上引起了激烈讨论。因为在这则传言中，作者声称在7月上旬罗斯福号航母打击群穿越南海时，整个打击群曾与同样在南海北部航行的山东舰打击群爆发了一场持续12小时的大规模电子对抗。

【在南海上航行的罗斯福号航母打击群】

此外，作者还表示，这场电战对抗的规模之大，以至于整个菲律宾北部都陷入到了电磁紊乱状态。尽管美军方面出动了EA-18G、RC-135等电战机型，但身处其中的美军军机、舰船还是在过程中遭遇了“前所未有的危机”，不仅通信、导航信号全部中断，雷达屏幕上也全是假信号。以至于在对抗持续12小时后，罗斯福号打击群不得不接受失败，全速离开南海。

当然了，尽管在罗斯福号穿越南海的过程中，山东舰与罗斯福号之间的距离确实曾一度只有500公里左右，处于舰载机的作战半径内。但只要简单了解一下电子战理论，我们就会发现所谓的“中美南海电战对抗12小时”的说法完全没有任何依据可言。

【山东舰编队最近时距离罗斯福号不到500公里】

一来是因为电战设备虽然是“非致命”武器，但对他国舰船或军机实施针对性干扰的行为，却依旧有构成“主动开火”的嫌疑，属于战争行为。

二来，电子设备的工作频谱属于“机密情报”，现在因为和平时期的电战对抗泄露的话，那么部队在战时就必然会因此吃亏。

因此在真正的海上博弈中，中美舰船都是互相试探，看看能不能让对方先开雷达，收集信号。主动挑起电战对抗不仅不是一个明智的举措，反而还会造成大量舰船电子设备的性能数据泄密。

然而有意思的是，虽然在经过了几周的发酵后，国内互联网已经基本认定了这一传言是彻头彻尾的谣言。但在海外互联网上，却有不少西方军事专家与媒体对此信以为真。

美国知名军事杂志《军事观察》的作者们甚至直言：尽管没有任何证据可以证明这场对抗存在，但如果中美海军真的在电战领域打过一场了，那么美军会输，他们一点也不会感到意外。

【《军事观察》报道南海电子战话题】

为什么这么说呢？因为在他们看来，山东舰打击群里的舰船都是最近10年服役的新船，而罗斯福号打击群的舰船则有不少都已经落伍，甚至临近退役。

更要命的是，这一服役时间差距并不只体现在山东舰与罗斯福号打击群的舰船上，而是中美两国海军的主力作战舰艇都存在这种差距。美国海军有多达30艘伯克级驱逐舰已经进入服役末期，按计划将在未来12年尽数退役。与之相对的，身为中国海军主力舰艇的052D驱逐舰，最老的一艘也才只服役了10年。

【在2014年服役的052D昆明舰】

相差如此巨大的服役时间，使得中美主力舰艇在舰载电子设备上天然存在技术差距，而这一差距让美国海军的电战对抗能力已经落后中国海军“整整一代”。

当然了，美国海军也不是没有在这10年里造新船。但由于美国海军此前实行的是“由海向陆”这一错误战略，导致他们在过去10年里造的新船多以濒海战斗舰与朱姆沃尔特级驱逐舰为主。为数不多的伯克2A因为没有更换更先进的设计，仍然使用无源相控阵雷达，而最新的伯克3则在整体性能上仍然与055存在显著差距。

这迫使美国海军在前两年开始推进DDG MOD 2.0升级计划，为20艘伯克级驱逐舰升级SEWIP Block 3电子战系统、AN/SPY-6 与其他先进舰载设备。

【升级后的平克尼号驱逐舰】

但正如我们所知道的那样，今天的美国造船业存在许多问题，以至于目前仅有DDG-91平克尼号驱逐舰完成了这一升级项目的第一部分，即SEWIP Block 3电子战系统的加装，雷达的安装工作还得等。而这也意味着等这20艘伯克级完成升级时，中国海军的055怕是都有20艘了。

《军事观察》的作者们会对美国海军的电子战能力大加批评，就是由于他们意识到了这个问题，并希望美国海军能够想办法着手解决。

不然的话，以美国海军目前的电子战能力，一旦中美爆发海上冲突，这场冲突将有很大概率成为美国海军在二战后参与的，第一场没有技术优势甚至是处于技术劣势的冲突。而失去了技术优势的美国海军还能在冲突中发挥出多少战斗力，就是一个值得商榷的问题了。没准“中美南海电战对抗12小时”传言中描绘的场景，真的会在这场冲突中变成现实。