雷克萨斯ES200，性价比怎么样？雷克萨斯es是雷车的主要销售力量。它定位于中型和大型。这款车品控优秀，是豪华车中罕见的性价比车。同时，这款车的原装进口状态也让它更具吸引力，比竞争对手更低的入门价格也更让人接受。

如果你想要一辆兼具颜值和安心的车，ES其实是值得考虑的。es200的主要问题是电源性能。2.0的自吸引擎，搭配C级车有点委婉。虽然已经够用了，但是想加速超车的时候还是可以松一口气的。买这辆车就更好了。

如果适合比较佛系的驾驶和追求激情，显然不能满足你。低矮的座椅依旧是仿皮，有高度调节和腰部支撑调节，前后排都有加热功能。这两个配置在冬天很重要，可惜没有座椅记忆功能，给人一种高级感。

后座很宽敞，中间没有传动轴凸起，三个人一点也不拥挤。它比奔驰宝马更适合家庭。座椅不能移动，有中央扶手和水杯架。严格来说，这款雷克萨斯ES200和凯美瑞差距不大，都是前驱车。除了是进口车，基本没有亮点。

这几乎是鸡头和凤尾的区别。但是随着汽车市场的发展和消费者成熟度的提高，大家除了选车的质量和可靠性之外，还要求有良好的操控性、加速能力、复杂的路面通过能力、底盘悬挂结构等等，这些雷克萨斯ES200都和BBA有很大差距。

一辆长近5米的30万辆裸车。底盘悬架采用最低端的廉价铸铁麦弗逊悬架。170马力的微弱动力，百公里加速12秒。奇怪的是，再加上低廉的制造成本和无法承受大扭矩的CVT变速箱，真的不具备高档车的属性。下一点是价格。

这样一款同级别中最小、动力最弱的车，是同级别中唯一加价销售的车型。和凯迪拉克、沃尔沃一样，二线豪华品牌的C级车也优惠10.8万元。，但只有ES系列自推出以来一直保持涨价，而且卖得不错。

不过改款后的雷克萨斯ES运动感太强了。如果题主想买沉稳大气的C级车，建议考虑奥迪A6L或者奔驰E级。时至今日，虽然雷克萨斯ES的名声已经打响，被越来越多的消费者所熟知，但可能很多人仍有疑问“雷克萨斯为什么卖得这么高？”

它是盲目的追随者还是真的物有所值？有网友指出，以雷克萨斯的销售支柱雷克萨斯ES为例，可以看出它为什么卖得好，因为它可能是30万元左右能买到的最豪华的车。此外，还有丰富的配置加持。

因为是二线豪华品牌，雷克萨斯ES没有那么多品牌增值成本，配置也比较细心。入门级车型标配10个安全气囊和膝部安全气囊，以及被动行人保护、胎压监测、车道偏离预警、主动制动、倒车摄像头、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动。

7英寸液晶仪表面板、8英寸中控液晶屏、LED光源等配置在入门车型上都有，不用担心低端配置会降低出行品质。以上就是是对雷克萨斯ES2000的一个简单介绍，感兴趣或者有其他观点的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。