韩国可能横扫欧洲坦克市场​​​​

德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）在援助豹2坦克（Leopard 2）问题上的犹豫不决，使其同意援助豹2坦克后，仍然占据头条新闻。推诿扯皮之后，德国政府表现得优柔寡断，使其欧洲安全问题上的领导地位受到撼动。尽管德国长期以来是其欧洲国家的军火供应商，但这一事件动摇了许多客户的信心，当然，有许多客户也借此机会摆脱对德国的依赖

作为豹2坦克的使用客户，尤其是在俄罗斯周边的客户，依赖德国作为部队的装备供应商会受到钳制。而另一款法系坦克，勒克莱尔主战坦克本应该成为豹2的替代品，但法国一直没有推进该坦克的相关出售事宜和谈判工作，天下之大，但在欧洲除了这两款已经没有其他豪华坦克生产线了，他们又看不上意大利的公羊坦克，公羊坦克太过廉价，所以豹2坦克成为欧洲市场唯一的选择。

于是，“高贵”的欧洲客户瞄准了另一条计划建造的坦克。韩国现代Rotem和韩华防务公司于2022年与波兰签订的巨额武器合同K2PL,

该合同包括1000辆K2主战坦克和672门K9自行榴弹炮。在坦克总数中，2022年至2025年，韩国将生产180辆坦克，到2026年，波兰国内能生产其余820辆，这些坦克，命名为K2PL

首批180辆坦克也会升级至K2PL标准。对波兰说，韩国的坦克的生产速度比德国莱茵金属公司更快，其价格更有性价比，也满足了对波兰技术转让的愿望，增强其国内实力

韩国K2项目，旨在将韩国坦克与美国衍生平台拉开差距。于2007年生产出k2原型车后，韩国于2014年签署了首辆K2坦克的合同

许多人认为K2是一辆简化的豹2坦克，但它仍是一款世界级主战坦克，其性能与欧洲生产的最佳坦克大致相当。

k2坦克约55吨重，基础装甲为钢与陶瓷的复合装甲，同时采用模块化设计，有附加装甲的能力，选用韩国产120口径滑膛炮，续航约450公里，采用现代12缸柴油发动机(Dv27k–4)，最高公路时速可达70公里每小时，推重比27.2，韩国为其配备了主动防御系统与信息化设备，单价约850万美元，它在与豹2的比赛中同样表现出色。

不仅仅是波兰。土耳其的阿勒泰主战坦克是K2衍生型，斯洛伐克等国也与韩国接触，讨论更换老式T-72坦克的方案。由于许多东欧过时坦克已经送往乌克兰，因此现代化的K2坦克对于渴望升级装备的国家具有非常大的吸引力，相较于汽车市场中的韩系车一样，性价比最为关键，日本10式坦克离谱的售价与出口限制，我国的MBT系列又没有高端标签，所以K2坦克首当其冲，成为新的热销商品

挪威国防部长去年建议取消挪威军队的主战坦克之前，挪威也将K2列入了候选名单，并与豹2A7进行了对比。虽然没有最后结果，但挪威与波兰一道，向韩国订购了28门K9自行榴弹炮，这是一份价值1.8亿美元的订单，加入了芬兰和爱沙尼亚等其他欧洲国家采用韩国火炮系统的行列。

当然，整个欧洲不太可能立即转向从韩国购买坦克，而且存在潜在风险。其中最重要的一点是韩国自身对俄罗斯的立场。因其明确拒绝向的乌克兰人提供致命援助而受到批评，但据报道，韩国在政策方面表现得非常灵活，显然向美国出口弹药，然后美国会悄悄地把它们送到乌克兰。韩国在地理上远离欧洲，这笔坦克订单也会对周边国家造成一定刺激，

在售后服务方面，韩国愿意转让技术和本地化生产是一个相当大的优势。如上所述，波兰与现代Rotem和Hanwa Defense的军火交易包括国内开设生产线，这些生产线将在2026年前开始生产波兰K2PL坦克和K9自行榴弹炮，如同4S店一样，拥有维护、保养、大修的能力，能够为波兰设备和其他欧洲部队提供服务。

波兰大量订单产生的额外影响也对韩国有利。波兰将拥有欧洲最强大的军队之一，其现代化坦克数量将超过除美国和土耳其之外的北约成员国。事实上，其坦克数量将超过英国、德国、法国、荷兰、比利时和意大利的总和。据估计，豹2在欧洲服役的数量约为2000辆，但在未来几年，仅波兰就将有近1000辆K2在服役。正在向乌克兰运送豹2坦克库存的国家，也可能将购买K2坦克以进一步提高现代化军队建设，同时韩国的限制政策更少

由于豹2坦克的政策限制，许多国家可能会效仿波兰，建立新的防务关系，选择性价比高且没有限制的产品。韩国总统明确表示希望该国成为防务口大国，总统尹锡悦宣布其目标，即到2027年使韩国成为第四大国防出口国，这次韩国可能会抓住并抓紧欧洲防务业务。

其实我们的MBT3000也是一款优秀产品，属于第三代主战坦克，同样功能丰富，数字化信息化配置俱全，性价比更高，模块化设计，附加装甲、反应装甲、主动防御系统都有，重量约52吨，推重比25，最高时速70公里每小时，单价约490万美元，而K2单价约为850万美元