真的没想到，俄乌战争真的给了中国自主汽车品牌巨大机会和市场空间，以至于中国品牌出口俄罗斯市场，已经几乎垄断俄罗斯市场。俄罗斯消费者也受益，不需要再忍受日本欧美那么多落伍昂贵的老车。

最近长城公司发布了2024年上半年的财报，预测净利润最高可以达到65~73亿人民币，创造了历史新高。

可以说在国内市场长城公司的销量的确有所下滑，就连一代神车哈弗H6最新7月销量还比不上比亚迪宋plus的一半。但是出乎意料的是哈佛H9这款外号“保定库里南”的硬派越野车，国内单月销量才几百辆，却出口能在俄罗斯单月大卖一千多台，量价齐飞。

新一代哈弗H9外形更霸气，更方盒子，成功在出海市场获得巨大成功。特别是出口俄罗斯卖到了36万人民币起。凭借的透明底盘和出色的三大件技术，以及2.0T发动机的爆发力，稳定性，以及高档车厢用料，丝滑车机系统，充足的安全配置，四驱带来的超强越野实力。以及处处拉满的豪华配置，超五米的大车，外形越来越霸气。

另一方面，随着丰田普拉多在俄罗斯的销量水涨船高，哈弗新H9在俄罗斯平均每个月都能卖掉1000多台，平均成交价堪比国内的奔驰GLC260L。这里就能知道哈弗H9出口俄罗斯的利润有多高了。

实际上，日本丰田汽车公司是世界上第1批制裁俄罗斯的企业之一，说起来还真的挺头铁的，一个公司竟然敢跟世界第一的核大国叫板。俄罗斯也不惯着，就在丰田宣布对俄制裁的时候。俄罗斯高层也毫不手软，直接没收了丰田在圣彼得堡的工厂。

这个工厂原本生产的就是俄罗斯越野爱好者、中产家庭非常喜欢的普拉多硬派越野车。其中包括普拉多2700、普拉多3500、普拉多4000以及柴油版都有所。并且该车在俄罗斯市场一直卖得特别好，是妥妥的俄罗斯最畅销的硬派越野车。

但是，2023年，俄罗斯没收丰田在圣彼得堡的工厂之后，俄罗斯国产版低价丰田普拉多已经成为历史。

取而代之的是中国进口的奇瑞捷途旅行者、比亚迪方程豹5、长城哈弗H9、坦克300、坦克400混动等中国品牌进口硬派越野车。其中，哈弗H9因为更符合俄罗斯消费者口味的造型，以及相对最便宜的价位，成功异军突起，成为销冠。

当然了，俄罗斯和中国的国际倒爷们有的是办法，搞到了平行进口的版的丰田普拉多，但是价格非常贵，比如2024款平行进口的普拉多，同样是2.7自吸发动机匹配老旧的爱信6AT变速箱，却在俄罗斯卖出了高达1100万卢布的价格，折合人民币为93万元。

因此，天大的机会砸给了哈弗H9，这款外号“保定版库里南”最成功。