据环球网报道，美国财政部长耶伦开启了访问智利的行程，并在访问期间，对美国锂矿商在智利的锂矿项目进行了参观。据悉，耶伦对智利的访问，是想通过加强与智利等国的主要伙伴关系，来使得美国供应链的多样化。

耶伦参观完后表示，美国热衷于扩大国内生产，并寻找其他关键矿物的来源。耶伦指出，美国部分关键的供应链，包括清洁能源的供应链，当前过度集中在中国，这也导致了美国会更容易受到供应链的冲击。虽然耶伦并没有在采访中，明确回复将要从智利采购锂矿的具体数字，但是她表示美国将大幅扩大从智利的采购。

据悉，智利是仅次于澳大利亚的第二大锂生产国，拥有全球最大的锂储量，并且锂在电动汽车电池等储能方面，有着关键的作用。有分析人士预计，到2030年，全球对智利的锂的需求，会增加两倍。

值得注意的是，中国是智利最大的贸易伙伴国，中国作为全球最大的电动汽车生产国，仅在去年一年，在智利采购的锂就占据了智利全年总出口量的2/3。据相关数据显示，在2023年，中智的双边贸易额就达到了625.5亿美元，同时，中国是智利第一大进口来源国和第一大出口目的地国，而智利也是中国在拉美的第三大贸易伙伴以及进口铜最大的来源国。

而耶伦此行访问智利，并且透露出美国大幅扩大从智利的采购，其实本质上就是想针对中国在电车电池的主导地位。众所周知，中国已经成为全球第一大新能源汽车市场，同时中国的电车电池生产，已经建立起完整的产业链体系，在竞争力和产品性价比方面有明显的优势。而且在电车电池生产方面，仅仅排名前二的两家中国电池制造商，就已经拿下了全球超过40%的市场占有率。

除了针对中国的电车电池，美国还对中国电动车实行了多方面的打压。美国先是公布了一项针对中国电动车的新规，规定所有在美销售的电动车电池材料，不得来自中国、俄罗斯、伊朗以及朝鲜等四个国家，还宣布了对中国进口的电动车征收超过25%的关税。此外，拜登政府还宣布将对中国制造的网联汽车展开调查。

拜登声称，中国将会以包括“不公平做法”在内的方式，主导未来的汽车市场，同时中国的汽车市场充斥着美国市场，会给美国带来国家安全风险，所以美国政府会采取“前所未有地行动”加以应对。

对于拜登政府的表态，中国外交部发言人毛宁表示，美国车企在充分享受中国大市场红利的基础上，大搞贸易保护主义，不仅严重阻碍了中国汽车进入美国市场，而且这种将经贸问题政治化的做法，最后只会让美国受到反噬，导致阻碍美国汽车产业的发展。中方敦促美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，停止泛化国家安全概念和歧视打压中国企业。

毛宁表态之后，美国专业人士相继分析称，当前美国销售的大多数汽车，所使用的操作系统和软件，其实都是由美国或欧洲的科技公司制造的，并不是源于中国，所以拜登政府所谓的“威胁”，根本就是无稽之谈。盖德豪斯洞察公司工作人员也表示，美国想停止中国制造的汽车，就是为达到政治目的，所编造出来的借口而已。

所以说，耶伦此行访问智利，将目光瞄准锂矿，本质还是想对中国电动车下手。美国推行贸易保护主义，大搞经贸问题政治化，将贸易壁垒逐渐砌高，不仅妨碍了公平竞争，还破坏了双边关系。即便如此，中国依旧会顺应大势，积极开拓海外市场，做好应对国际化进程中，必须面对的壁垒问题的准备。