新能源浪潮势不可挡！不知道大家是否注意，前些年还有人在讨论新能源到底是不是未来，这两年讨论的却很少了，因为不管你能否接受新能源汽车，它都来了！

就在刚刚过去的10月，比亚迪再次创造了新的纪录：月销量50万！这是一个中国车企创造的月销纪录，相当恐怖！你要知道在2022年，比亚迪9月月销量还是20万，去年10月月销量还是30万，短短一年，这一数字就来到了恐怖的50万！根据乘联会的数据，9月国内新能源乘用车渗透率达到53.3%，上半年我们见证了这一数字突破50%，新能源车超越燃油车，下半年就再次提升了3个本分点，相较于去年同时期更是提升了16.4个百分点！

月销量50万有多强？比亚迪不仅刷新了中国车企月销量纪录，还刷新了全球车企新能源月销纪录，它比第二名2倍还要多，实现了断层领先！至此比亚迪已经从7月到9月连续三个月成为全球前三！比亚迪是当之无愧的中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。

那为什么会是比亚迪？为什么比亚迪会成功？

其实从这些数据上就能看出来！根据易车网2023年车企单车利润排名，比亚迪单车利润差不多在8600元左右，而特斯拉单车利润接近6万元。难道是比亚迪成本控制不好吗？难道是价格战的原因？我们继续深挖，才发现比亚迪的研发投入才是重点！去年比亚迪研发投入399.18亿元，同比增长97.39%，也就说接近2022年研发投入的两倍，是2019年研发投入的五倍，比特斯拉研发投入多111亿！。

而在一众A股上市公司当中，比亚迪的研发费用投入也是领先，甚至在过去14年当中，比亚迪有13年研发投入高于净利润，总之比亚迪很愿意在研发上砸钱。

那带来的就是技术鱼池的大爆发，第五代DM技术更经济更节能，一经推出便轰动市场，这无疑更符合更多普通家庭的用车需求，秦家族、宋家族等车型全新换代，都用上了新一代的DM技术，销量自然猛涨！易四方、云辇、易三方等技术落地中高端车型，像仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5等车型覆盖更多不同购车预算、不同用车需求的用户，全面覆盖！

自主技术才是核心竞争力，比亚迪不仅仅在国内吃香，今年前10个月，比亚迪还向海外销售了32.9万辆汽车，国内外的消费者目光都是一致的，好的产品自然会打动用户！我相信在未来，比亚迪的月销量纪录还将会再次被自己刷新！