现款CT5经过大半个月的促销清库存，新款凯迪拉克CT5终于是来了。近日，上汽通用发布了新款凯迪拉克CT5的官图，与此同时，有网友拍摄到了新款CT5展车到店的画面，一起来看看新车有何变化。

在外观方面，新款CT5主要针对前脸部分进行修改，取消了现款的分体式大灯，上下灯组贯通为一体式设计，内部的纵向日行灯和横向转向灯组成“T”字形灯带，纵向两点式远近光灯被包裹其中，下方加入风刃造型的进气道作为补充。

与此同时，新款CT5继续提供两种前脸造型，实拍车型为V运动套件版，其大嘴式进气格栅采用熏黑中网填充，前杠部分也有着黑化的运动套件加持，和白色前铲形成鲜明对比，进一步增强运动氛围。

车身侧面和尾部没有任何变化，溜背式轿跑的造型，饱满的贯穿式腰线，勾勒出修长流畅的姿态。而熏黑的轮毂和车窗包边，再度提升了运动氛围。车尾部分依旧配备了“Y”字形尾灯组，和头灯组相呼应，微微上翘的鸭尾和双边双出的排气也没有落下，为运动设计画下句号。

车身尺寸方面，新款CT5的长宽高分别为4930/1883/1453mm，轴距为2947mm，车长较现款增加6mm，其他数据保持不变。

内饰方面追赶上了主流，配备33英寸的悬浮式曲面双联屏，屏幕分辨率达到9K，内置高通骁龙8155芯片和新一代CUE系统，HUD抬头显示也没有落下，智能表现有大幅提升。三幅式方向盘换成了全新样式，扶手箱区域前端为小巧的换挡档把和手机无线充电面板。

在配置方面，根据车型不同，新车将增加侧盲区预警、矩阵大灯+流水转向、360°全景影像、自动泊车、手机无线充电等配置，bose音响被替换成AKG音响，部分车型减去前排座椅通风、Lonizer负离子发生器等配置。

动力方面，新款凯迪拉克CT5继续搭载2.0T发动机，峰值输出174千瓦、350牛·米，匹配10AT变速箱。

值得一提的是，此前凯迪拉克CT5在工信部还申报了一款搭载1.5T发动机的车型，或许会在这次中期改款中一同推出，这样一来新车的售价门槛有望进一步下探，大家觉得新款凯迪拉克1.5T版卖多少能爆，新款车型能否让它在终端市场有所溢价呢？

编辑/温澈