放眼30-40万级汽车市场，很少有见到一款新势力车型能够在上市短短两个月时间，交付量便突破4000台，但是阿维塔11双电机版做到了。且截至4月初，阿维塔11双电机版交付量已突破6000辆。与此同时，为了应对新一轮车企降价“拼杀”，阿维塔不走寻常路，秉承长期主义精神，不打价格战，从产品入手推出了阿维塔11单电机版，为用户带来了更高“智价比”的用车体验。

阿维塔11单电机版外观上与双电机的版本没有太大的区别，或者说，这台轿跑SUV在外观上堪称完美——具有科技感的车尾设计、冲击力极强的蝶翼式前脸、修长的F型大灯，内饰传承Gentle Tech极简科技美学……颜值上独领风骚。

现在很多用户买车时除了注重外观颜值，还非常注重汽车智能化表现，因此，31.99万元的单电机版本和40.99万元的双电机顶配版智能驾驶是一致的。硬件上还是给到34颗智驾传感器，从智能硬件到软件算法的全栈高阶智驾系统与双电机车型保持一致。践行了新能源汽车用户渴望的“智驾平权”，这样才能真正吸引消费者。

30至40万级别的竞争愈发激烈，成为了包括小鹏、蔚来、智己、理想等新势力的“兵家必争之地”，虽然阿维塔入局较晚，但是从目前的交付量来看，阿维塔并没有“输在起跑线上”。相信在阿维塔11单电机版的加持下，阿维塔未来还将拥有更加出色的表现！