在太空撒出液体的MS-22

俄罗斯联盟-22号（Soyuz MS-22）载人飞船从国际空间站脱离，准备返回地球。不寻常的是，这艘载人飞船，此次返回却并没有“载人”。

联盟-22号飞船此前被太空微粒击中，冷却系统受损，考虑到宇航员的安全，联盟-22不能再当太空“摆渡车”了。也正因为如此，联盟-22号这次返回不必拘泥人员安全因素，飞船“彻底放飞自我”，尝试了1小时48分钟降落地球，创造了载人宇宙飞船最快的着陆记录。

MS-22着陆前开启缓冲发动机

【8千万美元1张票，爱买不买】

联盟系列宇宙飞船号称国际空间站的“摆渡车”，它的任务就是把各国宇航员送到国际空间站，返回的时候再搭载上一班宇航员返回地球。2011年美国航天飞机退役之后，国际空间站的各国航天员只能搭载联盟号飞船往返空间站和地球，这样其他国家需要向俄罗斯购买“船票”。这个“船票”的价格自然也相当惊人，俄罗斯为联盟号飞船每个座位报价高达8000万美元，这个价格已经接近1架波音737-8型客机的价格。

联盟飞船结构示意图

俄罗斯为定下如此高的“船票”价格也是有底气的，那就是联盟号飞船出色的安全性能，在它服役期间从未出现过重大事故，这对于载人航天来说至关重要。美国早早就把航天飞机退役，就是考虑到它的安全性没有达到预期要求。

用于发射联盟飞船的，是联盟号火箭

正是考虑到安全性能，美国新一代载人航天器又退回到宇宙飞船设计。在新一代宇宙飞船投入使用之前，美国航天员不得不搭载俄罗斯的联盟号飞船往返空间站和地球，这些年来已为此耗资达数十亿美元。

放弃航天飞机路线后，美国一时无船可用，也只能求助俄罗斯

【0.8毫米小孔，废掉整艘飞船】

联盟-22号飞船，在2022年9月21日，由联盟号火箭从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场升空。飞船上面有2名俄罗斯宇航员和1名美国宇航员，当天晚些时候，飞船与国际空间站完成对接。按照预定计划，联盟-22号飞船将会在今年3月搭载换班的宇航员返回地球。就在2022年12月，有宇航员发现联盟-22号飞船有轻微泄露现象，持续数小时的往太空中喷射液体和固体颗料。

空间站上的MS-22，此时液体已经全漏光

考虑到太空活动对于安全的极致要求，国际空间站立即取消了宇航员的太空行走计划。在地面配合下对联盟22号飞船进行了检查。检查结果是联盟22号飞船被太空微粒撞击，表面被撞出一个直径为0.8毫米的小孔。

正是这个小孔位于飞船冷却系统周围，从而导致冷却液泄露。由于冷却系统出现故障，导致联盟-22号飞船的环境控制系统能力下降，舱内温度一度超过40度，后来俄方采取紧急措施，把航天员转移到国际空间站之内，关闭了部分系统，减少发热设备，才让舱内温度降低到30度以内。

联盟号飞船标准照

【温度能让钢铁沸腾，任何瑕疵都致命】

关闭部分系统，可以让联盟22号飞船暂时脱离困境，不过更大的问题还在等着它。那就是如何重返地球。

宇宙飞船重返大气层的时候，飞行速度极高。飞船与大气摩擦生热，表面温度会迅速升高，最高的时候可能会达到3000度左右，这个温度已经超过了钢铁沸腾的温度。因此宇宙飞船需要完善的热防护系统来保护航天员和系统设备，宇宙热防护系统包括飞船表面的多层热防护材料、空调冷却系统。凭借这些热防护材料和空调冷却系统，飞船外面温度高达数千度，内部却能保持在30度左右。

返回地球大气层的剧烈摩擦，会产生数千度的高温

现在联盟22号宇宙飞船表面被撞击，热防护层肯定受损，冷却液泄露后，空调冷却系统也出现了问题。当联盟-22号飞船载人返回地球的时候，安全性就无法保证了。

飞船外边要抗住数千度高温，还要确保内部温度舒适

俄罗斯航天部门对联盟-22号飞船的受损情况进行了详细的检查，根据检查情况进行了评估，认为飞船热防护和空调冷却系统虽然受到损伤，但是问题应该不大，不会在重返大气层的时候失去防护效能。

当然载人航天安全性必须放在首位，因此受损的飞船还是不坐为好。最终俄罗斯航天部门决定提前发射联盟23号宇宙飞船，让联盟22号飞船以无人状态返回地球。

即便有隔热大底的保护，MS-22外壳依然被严重烧蚀

【直接报废太可惜，于是拿来送快递】

当然联盟22宙飞船就这样报废也是相当可惜，运人不行，装货还是可以的。此前俄罗斯向国际空间站运货主要用进步号货运飞船，每年发射6次，每次送货1.5吨。

联盟号飞船由于需要搭载航天员，剩余空间只能装载航天员的随身物品，重量还不到100公斤。这次联盟-22号飞船空舱返回地球，俄罗斯方面特意让它搭载了218公斤物资和设备返回，最大程度上利用了联盟22号。

地面人员当场验收国际空间站发回的“快递”

在联盟22号宇宙飞船重返大气层之后，俄罗斯航天部门对获得数据进行了分析。根据分析结果，他们认为联盟22号飞船在重返大气层的时候，舱内温度最高达到50度。由于持续时间较短，航天员的航天服也有冷却系统，理论上能够挺过来。

没了冷却液，MS-22返回时飞船内部温度就会升到50度

接下来，俄罗斯航天部门将会对联盟22号飞船进行进一步检查和分析，确定飞船受损的真实原因，受损情况，重返大气层的状态，最终结果将为未来再次遇到这样的问题提供决策依据。