粤通卡资讯频道来啦
这次又为大家
带来哪些新资讯呢
一起来看看↓
近期省内高速资讯
01、喜讯!广东这两个项目通过交工验收
02、深中通道南沙线10月将正式通车
03、茂湛高速改扩建项目全线开放双向八车道通行
喜讯!广东这两个项目通过交工验收广珠段改扩建项目
中山城区至终点段通过交工验收
近日,广珠段改扩建项目中山城区至终点段交工验收会成功召开,广珠段改扩建项目中山城区至终点段成功通过交工验收。
该路段起点通过中山城区互通立交连接中开高速,终点与西部沿海高速相连,全长14.76公里,改扩建后满足双向八车道通行,设计时速100公里/小时。
项目以“安全、优质、智慧、绿色”为建设理念,开工4个月即完成首段路床交工验收、6个月完成路面工程垫层试验段施工、9个月完成首片预制梁架设、11个月完成全路段右幅路基及桥梁交验,为路面沥青摊铺施工提供了良好连续作业面;同时,开工一年即完成第一次交通转换,创下改扩建施工单幅导改时间最短记录,为该段的顺利通车奠定了坚实基础。
云梧高速
云浮西互通立交项目通过交工验收
近日,广昆高速公路河口至平台段云浮西互通立交项目交工验收会在云梧分公司连滩管理中心召开。云浮西互通立交项目成功通过交工验收。
云浮西互通立交项目位于云城区高峰街道,与省道S368线(云六公路)顺接,项目全长1.04公里,为4进6出共10条车道,主要连接云城区与云浮市西部片区。
云浮西互通立交项目的建成,将改变云浮中心城区单一高速出入口的交通现状,有效缓解云浮东出入口处国道G324高峰期的交通压力,进一步加强区域间的经济联系和合作,推动形成优势互补、协同发展的良好局面。
深中通道南沙线10月将正式通车近日,以“双向奔赴,共绘蓝图”为主题的“图南对话”政企联动促发展活动在广州南沙举行。会上透露,深中通道南沙线10月将正式通车,届时从南沙出发到深圳宝安机场只需20分钟。南沙枢纽站也即将全面开工,这里将建成大湾区最大交通枢纽之一。
以南沙为中心,大湾区“半小时交通圈”加速兑现;1小时车程范围内,可以辐射和服务8000万人,链接80多万户企业,汇聚了大湾区最顶尖的创新资源要素,真正让南沙成为珠江口东西两岸融合发展的战略支点,湾区之心的区位优势进一步凸显。
深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。
今年6月30日,深中通道开通运营,让深圳到中山的车程从2小时缩短至30分钟,进一步提升粤港澳大湾区一体化发展水平。深中通道开通72小时以来,日均车流量超过10万车次,占每日珠江跨江车流量的四分之一。
茂湛高速改扩建项目全线开放双向八车道通行近日,茂湛高速改扩建项目第四次交工验收会议在湛江召开,项目全线108.6公里高速公路正式开放双向八车道通行。
茂湛高速改扩建项目东起茂名电白,西至湛江麻章,路线全长108.6公里,设计时速120公里,按双向8车道高速公路标准改扩建。
项目分两段建设,观珠至林屋段共69.4公里,于2022年12月23日通过交工验收;林屋至高阳段共39.2公里,分别于2023年和2024年建成通车。
近年来,沈海高速开阳、阳茂高速改扩建项目相继建成并开放八车道通行,大大方便粤西群众出行,这次茂湛高速改扩建项目全线建成通车,畅通了沈海高速广湛线八车道通行的最后一段,对于优化粤西片区高速公路规划布局,加快粤西地区融入粤港澳大湾区发展的步伐,促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。
【资讯来源:广东交通集团、广州交通电台】