朋友们，自豪吧！世界三大运河最长的在我国。以下本文将按照历史年代、地理位置、特点和现状对世界三大运河进行介绍：

一·京杭大运河

京杭大运河的历史可以追溯到公元前486年，当时吴国为了北伐齐国而开凿了邗沟。随着历代的修建和扩展，大运河逐渐成为了连接中国南北的重要通道。京杭大运河北起北京，南至杭州，途经天津、河北、山东、江苏和浙江等省市，全长1794公里。

京杭大运河是中国古代水利工程的杰出代表，它沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，是中国南北经济文化交流的重要纽带。虽然如今京杭大运河的运输功能已经逐渐减弱，但它仍然是中国重要的文化遗产和旅游景点。中国政府也在积极推进大运河文化带的建设，以保护和传承这一宝贵的历史遗产。

二.苏伊士运河

苏伊士运河的建设始于19世纪中叶，历时近10年，于1869年正式通航。苏伊士运河位于埃及西奈半岛的南部，连接红海和地中海，是连接亚洲和非洲、欧洲的重要航道。全长163公里。

苏伊士运河大大缩短了东西方之间的航程，对世界贸易的发展起到了巨大的推动作用。它也是埃及的重要经济来源之一。如今，苏伊士运河仍然是全球最繁忙的航道之一，每年约有2万艘船只通过。埃及政府也在积极扩建运河，以提高其通航能力和竞争力。

三、巴拿马运河

巴拿马运河的建设始于19世纪末，历时近10年，于1914年正式通航。巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，连接太平洋和大西洋，是连接北美和南美的重要航道。全长82公里。

巴拿马运河的建成改变了世界航运格局，使得船只可以不必绕行南美洲南端的麦哲伦海峡，从而节省了大量的时间和成本。它也是巴拿马的重要经济支柱之一。如今，巴拿马运河已经成为全球最重要的航运通道之一，每年约有4万艘船只通过。巴拿马政府也在积极推进运河的现代化改造和扩建，以适应日益增长的航运需求。

通过以上的介绍，我们可以看到世界三大运河在历史、地理、特点和现状等方面都有着各自独特的魅力和价值。它们不仅是人类文明的瑰宝，也是全球贸易和经济发展的重要推动力。

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