奥迪品牌可以说处于传统汽车领域的大咖级，其造出来的每一款车型，都是被广大消费者所认可的。而随着新能源市场的不断发展，奥迪品牌也加速了电动化转型，其在发展越做越好的同时，也向新能源市场发起进攻，所以带来了奥迪RS e-tron GT这一款车，作为一辆高性能电动轿跑来说，这车的确足够霸气。我们一起来看看吧。

造型颜值超高

外观方面，奥迪RS e-tron GT的整体造型设计有着家族化的味道，包括家族式的多边形格栅和矩阵式LED大灯组，但是前格栅采用半封闭式，内部还采用与车身同色的设计，并配备了更加具有战斗性的下包围。同时，前大灯可实现动画投影功能，可设置回家和离家两种动态灯光显示模式，光波水平延展，使灯组成为璀璨的舞台。奥迪RS e-tron GT的车身侧面遵循流线型空气力学，修长的车身设计，配合挺立并向外延伸的侧围肩线，运动感跃然而发。该车两侧还增加碳纤维材质的导风口，双五辐21寸轮毂内部搭配红色的刹车卡钳，凸显运动感。奥迪RS e-tron GT的车尾整体造型非常简洁，两侧LED尾灯组造型别致，并采用贯穿式设计，搭配下方的大尺寸扰流板，凸显出极强的运动感。

内饰设计出色

内饰方面，奥迪RS e-tron GT的内饰采用了奥迪最新的家族式设计风格，其标配环抱式虚拟座舱，功能布局清晰规整，并配合以黑色为主的设计，十分豪华。内饰材质采用低碳环保的可持续材料，加上多色氛围灯，提升了车内环境的精致感，该车配有全速域自适应巡航、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。这款车的三幅式多功能方向盘采用皮质材料，多功能键的布置比较有道理，在行驶中十分方便。仪表盘采用独特的12.3寸液晶屏幕式的设计，充满科幻色彩，可以显示出丰富的驾驶资讯。配备了10.1英寸内嵌式中控屏，内部标配增强版MMI智能娱乐系统。该车后排配有后排侧隐私玻璃、空调出风口、后排头部气囊、后排侧气囊，后排空间充足。地板的中间虽然有一个突出的地方，不过还好，突出的程度不大，并且配有中央头枕，所以，乘坐者坐在中间的舒服程度不会受影响。车身尺寸方面，奥迪RS e-tron GT的车身长宽高分别为4989*1964*1390mm，轴距为2900mm，空间无须担心。

动力表现突出

动力方面，奥迪RS e-tron GT提供了前后永磁同步电机，最大输出功率可达440kW ，峰值扭矩高达830N.m，零到百公里加速仅需 3..秒，在 WLTP 标准下续航里程最高可达488km。值得一提的是，奥迪RS e-tron GT采用双叉臂式+后多连杆的独立悬架结构，并配合奥迪quattro四十多年发展的最新成果—纯电智能四驱系统e-quattro，奥迪RS e-tron GT拥有堪比顶级赛车的驾驶体验，得益于其出色的空气动力学特性，其风阻系数仅为0.24cd。

从这款奥迪RS e-tron GT可以看出，奥迪背后的综合实力相当强劲，也期待奥迪可以为国内消费者带来更丰富的新能源产品。