国家快递新规出台后，邮购必须送货上门，本意是好的，结果却引发了大量快递员离职，以及大量快递乱丢在驿站，一些自取柜台也在开始拆除。一些人可能会疑惑，为什么以前可以送货上门，而现在不可以了呢？

其实把快递放到驿站，是市场自我选择的结果，因为中国的人口红利正在消失。就像好多人说的那样，十年前电子厂里面都是小妹，现在的电子厂里全是大妈大婶。其他各行各业也是如此，人还是那一批人，只是他们已经老了。

中国的人口负增长虽然是从2022年开始的，但是中国劳动力的顶峰是在2012年，此后逐年开始减少。每年退休的人员越来越多，但是每年新进入劳动力市场的年轻人却越来越少。而现在的年轻人又不想继续做那些又苦又累的工作，在劳动密集型行业如工地、快递都是中老年人的天下。

只有这些中老年人还能继续吃苦，但是他们的数量越来越少这样，人均送货量越来越多，一个个送上门不现实，只能放在驿站。这是市场选择的结果，如果强制规定一定要送上门，不是不可以，那意味着快递费的上涨和快递时间的增加。

因为每个人能送的量是不多的，有限的人手根本送不完，将会有大量的货件堆积在物流中心。物流公司要招更多的人手，那就要涨工资，最后必然导致快递费的上涨。

事实上，在发动国家，凡是跟人的劳动有关的行业，都非常昂贵。之前就有一个段子说的，欧洲买的空调还便宜，上门安装空调的费用比空调还贵。就是人工成本太贵了，与其请人维修，不如自己动手，不想自己动手，那就只能自己忍一忍。

而中国目前的发展也会必然走向这个趋势，人口红利逐渐消失，当年最能吃苦最能干活的那一批人已经老了，跟人工相关的行业涨价是必然的过程。

或许未来科技发达了，可以用机器人代替人工，只是就现在的情况看，机器人既不可靠，价钱也不便宜，比人工贵得多，可预见的未来，机器人还不能大规模取代人工。因此，即使送货上门不会彻底消失，但也会成为有钱人的专属，一般人家要么跑实体店，或者继续在自取驿站取货。

像发达国家的人几乎都是维修的小能手，因为请维修师傅真的请不起。中国人工费上涨后，肯定也会倒逼中国人成为维修小能手，样样都能干的全能王。