3月5日凌晨，俄黑海舰队又传“噩耗”，每次乌军战场失利就拿黑海舰队找场子刷战绩的剧本又上演了，柿子专挑软的捏被乌克兰发挥得淋漓尽致！

乌国防部情报总局所属特种部队操作下的海上无人艇，击中了一艘巡逻舰——22160型4号舰谢尔盖·科托夫号。按照乌军方面发布的信息，击中谢尔盖·科托夫号的为Magura V5型无人艇。这种无人艇长5.5米，宽1.5米，重约1吨，巡航速度为22节，最高时速为42节，航程可达450海里，有效载荷则达到了320千克。该艇配有带电视/红外凝视光学传感器的光电转塔，船尾安装新的卫星通信阵列，可以进行远程控制。

这艘谢尔盖·科托夫号又不是第一次“挨揍”，该舰于2021年1月29日下水，2022年7月30日分配给黑海舰服役，2023年9月14日乌军曾袭击并创伤过此舰。黑海舰队打着打着就不见了舰队，只剩下黑海。而补舰队后尘的就是摸鱼成性的空天军，乌克兰似乎又找到了上分点。

大人，时代变了，隐身机时代的空战大不一样！

据统计，在2月份的下半旬中，俄罗斯累计损失了13架战机，其中包括1架A-50U预警机、2架苏-35以及10架苏-34！截止2月25日，乌克兰军队已经击落25架俄苏-34战斗轰炸机了。

据新加坡国防部公布的信息显示，新加坡防长黄永宏在国会讨论购买F-35战机的计划时透露，美军使用了F-35战机帮助乌军识别俄军的导弹基地，并且将这些信息共享给其他盟友。

早在2023年4月，美国空军第388战斗机联队的指挥官克雷格·安德尔 (Craig Andrle)上校在接受BulgarianMilitary网站采访时就表示，他驾驶F-35执行侦察任务，以确定驻扎在白俄罗斯-乌克兰边境附近的俄军S-300防空系统的位置。美军的F-35应该是在俄乌冲突爆发后不久就参与了进来，凭借其HGESM能力执行侦察定位任务，给乌克兰提供情报支持。

肥电的态势感知能力对毛子确实是降维打击，在3月2日的北约空军战术演习中，F35与F-16战斗机协同执行了对克里米亚地区的打击任务，展示了其在追踪、定位和侦察锁定方面的能力。其在战场扮演的角色比俄罗斯的预警机还有效，空前庞大的八百万行软件代码融合了导航、火控、传感、通讯和定位系统，代码数量是全球第一种现役五代机F-22“猛禽”（Raptor）软件系统的4倍！

通过配备主动扫描的相控阵雷达、功能强悍的计算机、数字信号处理系统，飞行员不需要和老式战机一样偷偷跟踪目标，调整准星，然后开火；他们只需要动动手指，在iPad大小的屏幕上收集信息，就能在100英里外击落敌方战机。

某种程度上来说，在不开火的前提下，F-35隐身战机完全能够担任预警机的角色，侦察、锁定俄军目标后，通过向北约指挥中心反馈情报，再层层传递给乌克兰前线指挥部，引导乌军防空系统进行精准打击。有了北约强大地情报系统加持，乌军等于开了单向透明外挂，而俄军的表现就是典型地不知道如何在五代机的阴影下作战，前线的无线电信号资源管制还停留在上一个时代，对隐身机的防范基本没有。说到这，又要鞭尸毛子那人神共愤的电子信息技术了，现在都是超视距空战时代了，你扔铁炸弹就算了，还指望人家和你面对面贴脸开大。

帝国的野望，美国速度——F-35产量破千

在战场上，F-35完全可以在战区外“钓鱼”，自己都不用上阵，等到俄防空网动了就将数据传给友军，脏活累活交给别人，毛子那属于上个时代的电子系统很难再远距离发现肥电的身影，即使拥有S-400和S-500这样的防空火力，看不见也是白搭。

在3月3日的一次乌克兰独通社的报道中，乌军军事专家奥列格·日丹诺夫发表了他的独特见解。他坚信，乌克兰军队不可能摧毁所有的俄罗斯飞机，但他坚信他们可以造成必要的损失。他表示：我们不可能把所有的俄罗斯飞机都打掉。

我们的任务是为他们的飞行创造这样一个损失系数，使他们不敢再出现在我们的天空中……摧毁所有飞机并不是我们的目标。我们必须击落足够多的飞机，让那些飞行员不敢再起飞。我认为这是一个完全可以实现的任务。

尽管乌方公布的战果有吹嘘之嫌，但是五代机带来的空战局势颠覆性变革已经悄然来临，旧有的思维模式必然遭受更大的损失，俄空天军的惨重损失已经为世界敲响了警钟，单一武器性能的指标在体系化作战面前就像麦城的关羽，形单影只，无力回天，黑海舰队已经为非对称作战交够了学费，现在看样子要轮到空天军“补课”了。

黑海舰队以后真的没脸见人了，潜艇在港内被导弹击中，再次刷新历史

在之前的阿夫迪夫卡战役中，俄空天军豁出去为地面部队进行了有效的火力支援，在最近一个月损失陡增的背后，是俄罗斯空天军猛涨的出动架次（从日均20架次提升到日均50架次）。比如仅在2月29日，空天军就投放了152枚滑翔炸弹。空天军的出动方式已经变成了成熟的三机编队：2xSu-34+1xSu-35S，编队内的两架Su-34（也可以是Su-24）每机携带4枚MPK/UMPK滑翔炸弹，而负责护航的Su-35S携带1-2枚Kh-31反辐射导弹、1-2枚R-37M远程空对空导弹、2枚RVV-AE/R-77-1中程空对空导弹和2枚R-73M近程空对空导弹。这样一个编队可以投放8枚滑翔炸弹，并且有手段可以反制乌克兰雷达和空中截击机。

等到乌军撤出时才发现前苏联军官——乌军新司令西尔斯基也是能人，在撤退的路上做好了准备，乌军的防空导弹在这两天打下了俄空天军四架战机，一架苏35战斗机，三架苏34战斗轰战机，导致俄军并未能穷追猛打扩大战果。

在过去几年间，俄罗斯空天军战斗机飞行员每年平均飞行时间约为100-120小时，军用运输机飞行员每年平均飞行时间约为120-140小时，远程航空机组人员和陆军航空兵飞行员每年平均飞行时间约为100小时。14相比之下，所有这些飞行时间都远低于北约的熟练飞行标准。

空天军就像这样

俄空天军的表现差强人意，并非一朝一夕之功，在战争爆发之初，其作战并没有和其他兵种行动进行有效整合，俄罗斯飞机与防空系统之间的协调与整合历来很差，尤其是同地面部队防空系统（Land Forces Air Defence, PVO-SV）的协调与整合更甚。在复杂情况下开展空中作战的能力明显不足，夜间和超视距作战短板明显，严重缺乏精确打击能力，俄罗斯空天军采用的是传统战术，没有能力遂行复杂作战行动；相反，它成为陆军炮兵的一种空中延伸。

时至今日，俄罗斯空天军依然延续着苏联时代的空军集团军（空防集团军）、航空兵/防空师、防空导弹/航空兵团的体制。主力装备还都是爷爷辈剩下的，俄罗斯既无法用好遗产，更无法推陈出新，游戏版本早已更新迭代，而俄罗斯的空中雄鹰们还在啃老本，红色帝国留下来的遗产还能走多远?黑海舰队就是答案！