面对市场多样化需求,皮卡车型层出不穷,而长安猎手作为国内市场上的热销品牌,全球首款增程式皮卡,无疑为追求动感的购车者提供了新选择。在这样的背景下,如何在长安猎手与雷达地平线之间做出抉择,成为了不少消费者关注的焦点。
长安猎手采纳了创新的“猎动”设计语言,其前脸设计灵感源自鲨鱼鼻,形态动感凌厉,巧妙融合了经典越野的沉稳气质与跃然纸上的澎湃力量,展现出强烈的前进态势与瞬间加速的视觉冲击,赋予车辆独一无二的动感魅力。
长安猎手集冠军级别发动机与高性能发电机之大成,打造出卓越的超级增程动力系统。其中,蓝鲸系列增程器峰值发电功率高达140千瓦,刷新行业记录,确保即便电池电量降至8%以下,仍能实现高效能量补充,完美适应各类复杂充电环境,全方位满足用户的多元化能源需求。
地平线在外观设计上做出了精妙改动,巧妙地将品牌英文标识由引擎盖迁移至前格栅位置,并采用放大字体设计,显著提升了车辆的独特识别度。此外,引入的三段式进气格栅设计不仅优化了空气动力学性能,更为整车平添了几分运动激情与视觉冲击力。
在动力性能方面,雷达地平线配备了尖端的永磁同步双电机驱动系统,提供多达7种驾驶模式,轻松应对各种复杂道路条件,更支持语音操控模式切换,让驾驶操作更加流畅自如。
总体来看,不论是雷达地平线还是长安猎手,它们各自凭借卓越的性能与独树一帜的魅力,为皮卡的多功能性与驾驶愉悦感设立了新的标准,成为满足多元化市场需求的理想选择。
出去玩越野的话车子必须得动力强,加速快,猎手的蓝鲸大增程器的表现倒是很符合这个要求
买了长安猎手真是越看越喜欢,特别是大灯组造型特别犀利,日行灯和前照灯组合成T型,立体感很强
长安猎手的细节方面做的不错,还配置了脚踏板
别的不提,长安猎手和雷达地平线的运动感都很强,我还挺喜欢的
试驾过长安猎手这款车,动力相当给力,大力踩油门,提速很快,推背感也很强。
长安猎手的性价比更高,十来万这么大的续航和马力,而且油耗也低